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原文传递 列车微机控制超速防护装置
专利名称: 列车微机控制超速防护装置
摘要: 一种在机车上实现速度监督功能的列车微机控制超速防护装置,兼具速度表功能。用预置的停车模式曲线(由软件设定)来监督列车在禁止信号前的运行速度或限速道岔前的运行速度,一旦列车超速行驶,监督装置自动对列车施行紧急制动,以确保行车安全。该装置是铁路行车安全保护设备。关键电路采用大规模集成电路、应用微处理机技术、该机采用电压为38-110V宽范围开关稳压电源,适用于各种类型机车。接口电路有自检功能,一旦故障,即告警。
专利类型: 实用新型专利
申请人: 哈尔滨铁路局工业处哈尔滨通信信号器材厂
发明人: 邓迎宏; 胡增臣; 韩枫; 吕滨康
专利状态: 有效
申请日期: 1989-01-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN89201041.X
公开号: CN2061145
分类号: B61H11/02
申请人地址: 黑龙江省哈尔滨市香坊区果园街1号150030
主权项: 一种利用大规模集成电路,即使用微电子技术来处理速度测试 接口、输入信号接口、排风控制接口和自检测、自复位功能及 独特的显示方式组成的硬件逻辑电路及驱动程序的列车微机控 制超速防护装置。其特点是:  1.速度测试接口由测速电 机的输出(A、B、C)接限幅器19的输入(A、B、C) ,其输出接整形器20的输入,整形器20的输出接缺相检测 电路21及脉冲合成电路22的输入,缺相检测电路21的输 出接微处理器3接口8,脉冲合成电路22输出接隔离电路2 3的输入,其输出与自检测电路24并接,它们由微处理器3 的接口8及分频器17控制,分时操作,其输出接窄脉冲限制 电路25的输入,窄脉冲限制电路25的输出接串并变换器2 6的输入,其输出接微处理器3的接口8(三态门244)。 2.输入信号接口由开关量输入16,接入矩阵27的光 耦输入端,其输出与自检测电路24的输出并接,接至微处理 器3的接口8(三态门244),自检测电路24的输入接微 处理器3的接口8(锁存器273),轮径修正值输入由组合 开关接入微处理器3的接口8(三态门244)。  3.排 风控制接口由微处理器3的接口8(锁存器273)输出接隔 离电路23的输入,其输出接驱动变换电路30的输入,驱动 变换电路30的输出接串接的控制继电器31及自检测电路2 4的输入,自检测的输出接微处理器3的接口8(三态门24 4)。  4.显示器13的内侧一圈安置有指示实际运行速 度的绿色发光二极管,对应的外侧一圈安置有显示停车模式曲 线的红色发光二极管,中间位置有五个状态指示信号。微处理 器3的接口8(锁存器273)分别接入行驱动电路46及列 驱动电路47的输入,其输出控制显示矩阵48(16×7发 光二极管)。  5.稳压电源由定向电路33,超压防护电 路34,开关型调整环节35,储能续流电路36,继电保护 电路37,取样比较电路38,差动放大电路39,整形放大 电路40,放大电路41,稳压输出电路42,直流变换电路 43,集成三端稳压片44组成。
所属类别: 实用新型
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