当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种双线盾构隧道下穿施工引起的地下管线变形试验系统
专利名称: 一种双线盾构隧道下穿施工引起的地下管线变形试验系统
摘要: 本发明涉及一种双线盾构隧道下穿施工引起的地下管线变形试验系统。该种双线盾构隧道下穿施工引起的地下管线变形试验系统包括模型箱,模型箱内填充土样。盾构掘进装置用于对土样进行掘进,土样上部预埋管线;管线上设有应变片、LVDT位移传感器。本发明能用盾构掘进装置模拟双线盾构隧道施工,通过改变双线盾构隧道的布置形式、开挖顺序,实现不同工况组合,并利用监测系统实时监测试验过程中的管线变形沉降情况,来研究双线盾构隧道在不同布置形式以及不同开挖顺序下,下穿地下管线施工引起的管线变形沉降规律,进而优化双线盾构隧道的设计与施工参数。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江大学
发明人: 曹志刚;范昌杰;蔡袁强
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-14T00:00:00+0800
申请号: CN201910249938.X
公开号: CN109883840A
代理机构: 杭州求是专利事务所有限公司
代理人: 黄欢娣;邱启旺
分类号: G01N3/08(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址: 310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号
主权项: 1.一种双线盾构隧道下穿施工引起的地下管线变形试验系统,其特征在于,所述地下管线变形试验系统包括模型箱(1)、所述模型箱(1)内布置有挡土板(3),挡土板(3)将模型箱(1)分隔为填土区和操作区,模型箱(1)的四侧面板以及挡土板(3)均为有机玻璃板,模型箱(1)的底面板为加肋钢板,挡土板(3)上设置有上线左开挖孔(4)、上线右开挖孔(5)、下线左开挖孔(6)、下线右开挖孔(7)共四个开挖孔;填土区内填充土样(2);所述土样(2)上部设有管线(17),管线(17)位置高于开挖孔,管线(17)侧壁设有应变片(19)和LVDT位移传感器(18);所述的操作区内具有盾构掘进装置(9),所述盾构掘进装置(9)包括沿水平方向布置的滑轨(12),安装在滑轨(12)上沿滑轨滑动的电机(11)和固定在滑轨前端的行程套(15),以及连接于电机输出端的螺旋环形刀片(14)和位于螺旋环形刀片(14)前端的金属钻头(13);所述滑轨(12)垂直于挡土板(3),两端分别活动安装于模型箱内侧壁(1)和挡土板(3),使得金属钻头(13)对准开挖孔;所述行程套(15)内侧壁具有与所述螺旋环形刀片(14)吻合的螺旋形凹槽,所述螺旋环形刀片(14)位于行程套(15)内,电机(11)驱动螺旋环形刀片(14)转动,螺旋环形刀片(14)与行程套(15)发生相对转动,沿行程套(15)内的螺旋形凹槽前进,穿过开挖孔,在填土区开挖形成盾构隧道模型(8),同时带动电机(11)沿滑轨前进;所述模型箱内侧壁(1)和挡土板(3)上均设有四个U形支撑座(16),所述滑轨(12)端部安装在U形支撑座(16)内。 2.根据权利要求1所述的地下管线变形试验系统,其特征在于,还包括用于密封开挖孔的橡胶塞。 3.根据权利要求1所述的地下管线变形试验系统,其特征在于,管线(17)与盾构隧道模型(8)垂直,管线(17)的壁厚为0.1倍管径,长度为50倍管径,两端封闭且两端与模型箱(1)的面板之间存有1.5倍管径的空隙。 4.根据权利要求1所述的地下管线变形试验系统,其特征在于,相邻两个LVDT位移传感器(18)之间的距离为5倍管径。 5.根据权利要求1所述的地下管线变形试验系统,其特征在于,应变片(19)粘贴在铝制模型管线(17)顶部和底部,上下两个应变片构成一组,相邻两组应变片之间隔3倍管径。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐