专利名称: |
电池内阻计算方法、装置及电池管理系统 |
摘要: |
本公开涉及一种电池内阻计算方法、装置及电池管理系统,包括:若电池处于充电状态且对电池充电的时间大于预设时间阈值,则获取电池的电池电压、电池电流以及电池温度;根据电池电压、电池电流和电池温度计算电池荷电状态;根据电池荷电状态、电池温度和第一对应关系查找在电池温度下,与电池荷电状态相对应的电池开路电压;根据电池电压、电池电流和所述电池开路电压计算所述电池的内阻。能够在车辆电池在处于充电状态一段时间、车辆电池达到饱和之后再根据电池的电池电压、电池电流和电池温度以及预设的对应关系以及计算方法来估算电池的内阻,避免在电池还没有达到饱和状态且在继续充电时,由于容抗而导致的计算误差。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
发明人: |
王克坚;周帅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910093532.7 |
公开号: |
CN109878378A |
代理机构: |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
杨云倩;魏嘉熹 |
分类号: |
B60L58/12(2019.01);B;B60;B60L;B60L58 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区) |
主权项: |
1.一种电池内阻计算方法,其特征在于,所述方法包括: 若电池处于充电状态且对所述电池充电的时间大于预设时间阈值,则获取所述电池的电池电压、电池电流以及电池温度; 根据所述电池电压、所述电池电流和所述电池温度计算电池荷电状态; 根据所述电池荷电状态、所述电池温度和第一对应关系查找在所述电池温度下,与所述电池荷电状态相对应的电池开路电压,其中,所述第一对应关系为所述电池荷电状态、所述电池温度以及所述电池开路电压之间的对应关系; 根据所述电池电压、所述电池电流和所述电池开路电压计算所述电池的内阻。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据以下公式计算所述电池的内阻: 其中,R为所述电池的内阻,V为所述电池电压,I为所述电池电流,OCV为所述电池开路电压。 3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在对所述电池充电之前,所述方法还包括: 控制所述电池的温度在预设温度范围内。 4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的方法,其特征在于,在所述根据所述电池电压、所述电池电流和所述电池开路电压计算所述电池的内阻的步骤之后,所述方法还包括: 若所述电池荷电状态不大于预设最大荷电状态且所述电池电压不大于预设最大电压,则返回所述获取所述电池的电池电压、电池电流以及电池温度的步骤。 5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括: 若所述电池荷电状态大于所述预设最大荷电状态和/或所述电池电压大于所述预设最大电压,则停止对所述电池充电。 6.一种电池内阻计算装置,其特征在于,所述装置包括: 获取模块,若电池处于充电状态且对所述电池充电的时间大于预设时间阈值,则所述获取模块用于获取所述电池的电池电压、电池电流以及电池温度; 第一计算模块,用于根据所述电池电压、所述电池电流和所述电池温度计算电池荷电状态; 查找模块,用于根据所述电池荷电状态、所述电池温度和第一对应关系查找在所述电池温度下,与所述电池荷电状态相对应的电池开路电压,其中,所述第一对应关系为所述电池荷电状态、所述电池温度以及所述电池开路电压之间的对应关系; 第二计算模块,用于根据所述电池电压、电池电流和所述电池开路电压计算所述电池的内阻。 7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括: 控制模块,控制所述电池的温度在预设温度范围内。 8.根据权利要求6-7中任一权利要求所述的装置,其特征在于,所述装置还包括: 循环模块,用于在所述第二计算模块根据所述电池电压、电池电流和所述电池开路电压计算所述电池的内阻之后,若所述电池荷电状态不大于预设最大荷电状态且所述电池电压不大于预设最大电压,则触发所述获取模块获取所述电池的电池电压、电池电流以及电池温度。 9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述装置还包括: 停止充电模块,用于在若所述电池荷电状态大于所述预设最大荷电状态和/或所述电池电压大于所述预设最大电压,则停止对所述电池充电。 10.一种电池管理系统,其特征在于,所述系统包括: 存储器,其上存储有计算机程序; 处理器,用于执行所述存储器中的所述计算机程序,以实现权利要求1-5中任一项所述方法的步骤。 |
所属类别: |
发明专利 |