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列车折角塞门被关闭的自动停车装置
| 专利名称： | 列车折角塞门被关闭的自动停车装置 |
| 摘要： | 一种铁路列车折角塞门被关闭的自动停车装置，由差压阀组、增漏放风阀组及设有定压室和容积室的底座组成，它固定安装在列车守车的制动风管上，利用列车制动系统的自然泄漏，在折角塞门被关闭的情况下，自动增加其减漏量，使制动风管的压力在３～４分钟内到达给定的下降值时，自动排风制动停车，并鸣风笛告警,防止制动失败而造成事故，本装置动作可靠性高，造价低廉，无需对大量的折角塞门进行改造，实施管理方便。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 广州铁路局科学技术研究所 |
| 发明人： | 陈家德; 伍瑞生; 陈文能 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1990-04-18T00:00:00+0900 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN90205156.3 |
| 公开号： | CN2066822 |
| 分类号： | B61H11/02 |
| 申请人地址： | 510080广东省广州市东山共和西路2号 |
| 主权项： | 一种铁路列车折角塞门被关闭的自动停车装置，其特征在于该 装置由差压伐组（Ｂ）、增漏放风伐组（Ｃ）和内有定压室（ １）及容积室（２）的底座（Ａ）组成，它固定安装在守车的 列车制动风管（Ｆ）的尾部，利用列车制动风管（Ｆ）系统本 身的自然泄漏，在折角塞门（Ｇ）被关闭时所产生的压力差来 控制增加列车制动风管（Ｆ）系统的泄漏风量，使列车制动风 管（Ｆ）压力较快下降到给定值时，自动排风制动停车并呜风 笛（３２）报警。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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