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原文传递用于驾驶室内的脚踏机构

专利名称：	用于驾驶室内的脚踏机构
摘要：	用于驾驶室内的脚踏机构涉及车辆零部件技术领域，解决了驾驶员的脚踏机构高度和角度不可调的问题，包括支撑架、连接支撑架的转轴一和转轴二、连接转轴一的转轴三、连接转轴三的踏板、连接转轴三和踏板的弹簧一、连接踏板和转轴二的连杆、连接转轴三的角度调节踏板、连接转轴一的高度调节踏板，和连接转轴一、转轴二和高度调节踏板的高度调节装置；角度调节踏板通过自身的限位卡槽或旋转卡槽活动连接连杆。踩踏角度调节踏板，旋转卡槽连接连杆，进行角度调节；松开角度调节踏板，限位卡槽固定踏板角度；踩踏高度调节踏板，转轴一旋转，转轴一带动转轴二和高度调节装置运动实现踏板高度调节。本实用新型结构简单成本低，且角度高度调节操作容易。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	吉林省创捷自动化设备有限公司
发明人：	张旭扬;胡佳妮;孟兰;郭雪慧
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821788603.2
公开号：	CN208978845U
代理机构：	长春众邦菁华知识产权代理有限公司
代理人：	王丹阳
分类号：	B61C17/04(2006.01);B;B61;B61C;B61C17
申请人地址：	130000 吉林省长春市飞跃路2688号2010室
主权项：	1.用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，该脚踏机构包括：支撑架(5)；连接支撑架(5)的转轴一(1)和转轴二(2)；通过连接板(7)连接转轴一(1)的转轴三(3)；连接转轴三(3)的踏板(6)，所述踏板(6)上设有旋转异型孔(6.2)；套设连接在转轴三(3)上、连接踏板(6)的弹簧一(9)；连接旋转异型孔(6.2)、通过连接板(7)连接转轴二(2)的连杆(4)；连接转轴三(3)的角度调节踏板(8)，所述角度调节踏板(8)包括限位卡槽(8.1)和旋转卡槽(8.2)，角度调节踏板(8)通过限位卡槽(8.1)或旋转卡槽(8.2)活动连接连杆(4)；踩踏角度调节踏板(8)，转轴三(3)转动，弹簧一(9)受力拉伸，旋转卡槽(8.2)连接连杆(4)，踏板(6)沿旋转异型孔(6.2)、绕转轴三(3)转动进行角度调节；松开角度调节踏板(8)，弹簧一(9)带动角度调节踏板(8)运动至通过限位卡槽(8.1)连接连杆(4)，实现踏板(6)角度的固定；连接转轴一(1)的高度调节踏板(10)；和连接转轴一(1)、转轴二(2)和高度调节踏板(10)的高度调节装置；踩踏高度调节踏板(10)，转轴一(1)旋转，转轴一(1)带动转轴二(2)和高度调节装置运动实现踏板(6)高度调节。 2.如权利要求1所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述高度调节装置包括：套设连接在转轴二(2)上、连接转轴一(1)的弹簧二(14)；安装在转轴二(2)两端的齿轮板(11)，所述齿轮板(11)包括多个齿槽；啮合转轴二(2)一端的齿轮板(11)且安装在转轴一(1)上的啮合件(12)；啮合转轴二(2)另一端的齿轮板(11)且连接转轴一(1)的啮合块(13)；踩踏高度调节踏板(10)，啮合件(12)和啮合块(13)均断开与齿轮板(11)齿槽的啮合，转轴一(1)旋转，转轴一(1)旋转带动踏板(6)高度变化和弹簧二(14)受力拉伸，弹簧二(14)带动转轴二(2)和齿轮板(11)旋转，停止踩踏高度调节踏板(10)，啮合件(12)和啮合块(13)均啮合齿轮板(11)齿槽、该齿槽不同于齿轮板(11)旋转前啮合的齿槽，踏板(6)高度固定。 3.如权利要求2所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述啮合块(13)通过高度调节踏板(10)连接转轴一(1)，啮合块(13)与高度调节踏板(10)为一体成型结构。 4.如权利要求2所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述齿轮板(11)包括三个齿槽。 5.如权利要求1或2所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述转轴一(1)、转轴二(2)和转轴三(3)上均设有多个插孔(15)。 6.如权利要求5所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述转轴一(1)通过销轴(17)、铆钉(16)和转轴一(1)上的插孔(15)安装在支撑架(5)上，转轴二(2)通过销轴(17)、铆钉(16)和转轴二(2)上的插孔(15)安装在支撑架(5)上，转轴三(3)通过卡簧(18)、销轴(17)、铆钉(16)和转轴三(3)上的插孔(15)安装在踏板(6)上。 7.如权利要求5所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述弹簧一(9)通过插孔(15)和铆钉(16)连接转轴三(3)。 8.如权利要求1所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述连杆(4)通过卡簧(18)安装在踏板(6)上。 9.如权利要求1所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，所述踏板(6)的上表面设有防滑凸起部(6.3)。 10.如权利要求1所述的用于驾驶室内的脚踏机构，其特征在于，还包括活动连板(19)，所述活动连板(19)连接转轴三(3)和连杆(4)，活动连板(19)与角度调节踏板(8)分设在转轴三(3)两侧，活动连板(19)上对应限位卡槽(8.1)和旋转卡槽(8.2)设有两个卡槽，两个卡槽活动连接连杆(4)。
所属类别：	实用新型