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原文传递新型重心自调三轮车

专利名称：	新型重心自调三轮车
摘要：	本实用新型公开了一种新型重心自调三轮车，其包括两个架体，两个架体的右侧端面上为连接板，连接板的右侧面上设置可以转动的上下两根转动轴，并在两根转动轴上分别设置上驱动齿轮和下驱动齿轮啮合，同时在上方的转动轴和下方的转动轴上皆设置可以在转动轴上随其转动的前摆腿和后摆腿，前摆腿和后摆腿上皆设置有后侧轮，当本实用新型过弯时，通过前摆腿和后摆腿同时啮合转动，带动两个后侧轮原地摆动，以此实现三轮车后悬架的左右摆动，防止因过弯时，重心过高而产生的侧倾，综上，本实用新型结构设计新颖，调心结果稳定，可通过后侧轮的摆动带动整个后悬架摆动，以此实现重心的降低，是一种理想的新型重心自调三轮车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	李建民
发明人：	李建民
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821720994.4
公开号：	CN208979022U
分类号：	B62K5/02(2013.01);B;B62;B62K;B62K5
申请人地址：	253800 河北省衡水市故城县辛庄乡东三务村3号
主权项：	1.一种新型重心自调三轮车，其包括两个弧状设计的架体，其特征在于：所述的两个架体前后对称设置，两个架体的右侧端面上焊接设置有一个连接板，连接板的右侧面上，其上方前侧间隔设置有两个上轴承固定座，两个上轴承固定座通过一根转动轴连接固定，在连接板的右侧面上，其下方后侧间隔设置有两个下轴承固定座，两个下轴承固定座也通过一根转动轴连接固定，上方的转动轴的后端设置有一个上驱动齿轮，下方的转动轴的前端设置有一个下驱动齿轮，上驱动齿轮和下驱动齿轮啮合设置；在上方的转动轴上，其右侧连接固定有一个弧状的前摆腿，前摆腿的右端前侧设置有一个后侧轮，在下方的转动轴上，其右侧连接固定有一个弧状的后摆腿，后摆腿的右端后侧也设置有一个后侧轮，两个后侧轮同心设置；在连接板的左侧，在前后两个架体的底部水平设置有一个避震底座，避震底座的顶部设置有一个避震器；在避震底座的左侧，在前后两个架体的顶部水平设置有一个座管底板，在座管底板的前后中心处竖向焊接固定有一个铰接座，铰接座的顶部铰接固定有一个座管，座管顶部为坐垫，所述的座管为弧状设计，其右侧和避震器顶部连接；前后两个架体的左端共同固定有一个首管，首管内通过前叉固定有前轮；在前后架体的左端顶部分别设置有一个手把固定座，两个手把固定座的顶部共同固定有一根手把，两个手把固定座的底部共同固定有一根前叉固定片，所述的前叉通过前叉固定片锁紧固定。 2.根据权利要求1所述的新型重心自调三轮车，其特征在于：所述的架体为弧状设计，其右侧分别向前后扩张，前侧架体和后侧架体在右端的间隙大于左端间隙。 3.根据权利要求1所述的新型重心自调三轮车，其特征在于：所述的座管上，其右侧面上焊接设置有一个避震顶座，避震顶座的底部连接着避震器的顶部。
所属类别：	实用新型