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原文传递 一种交通运输设备用汽车叶子板
专利名称: 一种交通运输设备用汽车叶子板
摘要: 本实用新型公开了一种交通运输设备用汽车叶子板,涉及汽车叶子板技术领域,该交通运输设备用汽车叶子板,包括外板和内板,外板的内壁中间固定连接有支撑杆,支撑杆的一端固定连接有固定板,固定板的两端均固定连接有连杆,连杆的一端活动连接有固定块,固定块的一端固定连接有滑动座,滑动座的一侧固定连接有支杆,支杆的一端固定连接有滑动块,滑动块的一端固定连接有弹性柱,外板的两端均固定连接有对称的减震柱。该交通运输设备用汽车叶子板,通过滑动座能够对叶子板的中部进行减震,有效的减少叶子板受到的冲击力,减震柱与顶杆的配合能够对叶子板的两端进行减震,降低叶子板受到的冲击力。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江苏钧骋车业有限公司
发明人: 郭步华
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-14T00:00:00+0800
申请号: CN201821874311.0
公开号: CN208978967U
分类号: B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址: 225800 江苏省扬州市宝应县射阳湖镇工业集中区广陵路
主权项: 1.一种交通运输设备用汽车叶子板,包括外板(1)和内板(2),其特征在于:所述外板(1)的内壁中间固定连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的一端固定连接有固定板(4),所述固定板(4)的两端均固定连接有连杆(5),所述连杆(5)的一端活动连接有固定块(6),所述固定块(6)的一端固定连接有滑动座(7),所述滑动座(7)的一侧固定连接有支杆(8),所述支杆(8)的一端固定连接有滑动块(9),所述滑动块(9)的底部两端均开设有圆槽(10),所述圆槽(10)的内部活动连接有滚珠(11),所述滑动块(9)的一端固定连接有弹性柱(12),所述外板(1)的两端均固定连接有对称的减震柱(13); 所述内板(2)的内侧中部开设有滑道(14),所述内板(2)的内侧两端均固定连接有顶杆(15); 所述减震柱(13)的一端固定连接有限位板(16),所述顶杆(15)的内部开设有空槽(17),所述空槽(17)的内部固定连接有压缩弹簧(18),所述外板(1)和内板(2)之间固定连接有弹性垫(19)。 2.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车叶子板,其特征在于: 所述弹性垫(19)的一侧与外板(1)的一端固定连接,所述弹性垫(19)的另一侧与内板(2)的一端固定连接; 所述内板(2)的两端均开设有方槽,所述弹性垫(19)的另一侧位于方槽内与方槽固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车叶子板,其特征在于: 所述连杆(5)的两端均固定连接有转动块,所述固定板(4)的两端均开设有第一活动槽,其中一个转动块与第一活动槽活动连接; 所述固定块(6)的另一端开设有第二活动槽,另一个转动块与第二活动槽活动连接。 4.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车叶子板,其特征在于: 所述滑道(14)的内部设置有滑动块(9),所述滑动块(9)的表面与滑道(14)活动连接; 所述滚珠(11)的一侧与滑道(14)的一侧活动连接。 5.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车叶子板,其特征在于: 所述滑动座(7)的一侧与内板(2)的内侧活动连接; 所述支撑杆(3)位于四个减震柱(13)的中部。 6.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车叶子板,其特征在于: 所述顶杆(15)的一端贯穿顶杆(15)的一端并位于空槽(17),所述限位板(16)位于与空槽(17)内空槽(17)活动连接; 所述压缩弹簧(18)的一端与限位板(16)的另一侧贴合连接。 7.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车叶子板,其特征在于: 所述外板(1)和内板(2)之间固定连接; 所述减震柱(13)与顶杆(15)之间活动连接。
所属类别: 实用新型
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