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原文传递结构车顶围绕物中的通风装置布置和包括这种布置的车辆

专利名称：	结构车顶围绕物中的通风装置布置和包括这种布置的车辆
摘要：	本发明涉及一种机动车辆类型的车辆，该车辆包括被布置在至少一个玻璃元件的结构围绕物(1)中的通风装置(3)，该车辆包括车身壳体结构(2)，该结构围绕物(1)附接到该车身壳体结构上。该车身壳体结构(2)包括接续挡风玻璃侧支柱(A‑柱))(22)延伸的车顶侧纵梁(21)，所述车顶侧纵梁(21)通过挡风玻璃顶部纵梁和后包裹搁架(23)而彼此相互连接，该结构围绕物(1)具有中空截面。该车辆的特征为该结构围绕物(1)，该结构围绕物与该通风装置(3)连通使得在该玻璃元件附近吹出的空气能够循环穿过在该结构围绕物(1)上制作的至少一个空气扩散开口(11)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	雷诺两合公司
发明人：	L·贝索;G·赫瓦克
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201780067647.8
公开号：	CN109906162A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	马文斐
分类号：	B60H1/24(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	法国布洛涅-比扬古
主权项：	1.一种机动车辆类型的车辆，该车辆包括通风装置(3)，该通风装置布置在至少一个玻璃元件的结构围绕物(1，102)中，该车辆包括车身壳体结构(2)，该结构围绕物(1，102)附接到该车身壳体结构，该车身壳体结构(2)包括接续挡风玻璃侧支柱(22)延伸的车顶侧纵梁(21)，所述车顶侧纵梁(21)经由挡风玻璃顶部纵梁并且经由后包裹搁架(23)而彼此相互连接，该结构围绕物(1)具有中空截面，其特征在于，该结构围绕物(1)与该通风装置(3)连通，使得在该玻璃元件附近吹出的空气能够循环穿过在该结构围绕物(1)上制作的至少一个空气分配开口(11)。 2.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，该通风装置与用于乘客舱内的空气的热处理系统(101)经由经处理的空气回路(113)处于流体连通，该热处理系统(101)包括加热、通风和/或空调装置，使得所述经处理的空气是加热的空气和/或吹出的空气和/或经空调调节的空气。 3.如权利要求1或2所述的车辆，其特征在于，每个空气分配开口(11)与该玻璃元件的表面基本上切向地延伸。 4.如权利要求1至3之一所述的车辆，其特征在于，该通风装置(3)包括具有连接到空气歧管装置(5)上的进气开口(41)的至少一个电动风扇(4)，该空气歧管装置包括至少一个空气抽吸导管(51，52)，该空气抽吸导管的一个自由端(61，62)通向该车身壳体结构(2)的下部区附近。 5.如权利要求4所述的车辆，其特征在于，至少一个空气抽吸导管(51，52，54)布置在该车身壳体结构(2)的后底板(25)上，至少一个后座椅能够固定到所述车身壳体结构上，使得该空气歧管装置(5)在该后底板(23)与该后座椅之间竖直地延伸。 6.如权利要求4或5所述的车辆，其特征在于，该车身壳体结构(2)的后底板(25)包括至少一个大致竖直的壁(26)，空气抽吸导管(51，52)的自由端(61，62)以突出方式形成从所述壁中排出的抽吸开口。 7.如权利要求4至6之一所述的车辆，其特征在于，该空气歧管装置(5)包括通过至少一个连接盒(53)连接在一起的多个空气抽吸导管(51，52，54)。 8.如权利要求4至7中任一项所述的车辆，其特征在于，该通风装置(3)包括空气分配装置(6)，该空气分配装置通过至少一个出气开口(42)连接到该电动风扇(4)，并且该空气分配装置(6)包括至少一个空气输送导管(63)，该空气输送导管设置有从该结构围绕物(1)的空气分配开口(11)突出的至少一个通气孔(64)。 9.如前一项权利要求所述的车辆，其特征在于，该通气孔(64)布置在该后包裹搁架(23)的专用壳体(24)中，每个壳体(24)是在该后包裹搁架(23)的后边缘(27)上制作的凹口，至少一个元件的结构围绕物(1)通过被叠置来抵靠所述后边缘。 10.如权利要求8或9所述的车辆，其特征在于，该空气分配开口(11)沿该结构围绕物(1)的侧部分(12)在所述侧部分的内部侧边缘(13)的区域中延伸，该侧部分(12)在中间横构件(14)与后部横构件(15)之间延伸，该中间横构件(14)与界定侧门围绕物的中柱结构(28)连接在一起，该后部横构件(15)覆盖该车身壳体结构(2)的后包裹搁架(23)。 11.如权利要求4至10中任一项所述的车辆，其特征在于，该电动风扇(4)固定到该车身壳体结构(2)的车轮罩装饰件上，该电动风扇(4)布置在该车轮罩装饰件与行李箱内部衬层元件(7)之间。 12.如权利要求1至10中任一项所述的车辆，其特征在于，该结构围绕物(1)固定地连接到固定的玻璃元件上，该固定的玻璃元件在该结构围绕物(1)的中间横构件(14)与后部横构件(15)之间延伸，该通风装置(3)使得气流能够沿形成车顶和后窗的该玻璃元件的内面分布。 13.如权利要求1至11中任一项所述的车辆，其特征在于，该通风装置(3)包括至少一个通气孔(64)，该至少一个通气孔沿空气输送导管(63)布置或布置在该空气输送导管的端部处。
所属类别：	发明专利