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一种具有新型模式控制机构的汽车空调
| 专利名称： | 一种具有新型模式控制机构的汽车空调 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有新型模式控制机构的汽车空调，模式滑盘上的轨迹槽曲面与曲柄上的类球面头销子弧面及连杆上的类球面头销子弧面与风门轴上的滑槽曲面采用点高副点面接触滑动配合；曲柄、Z型连杆、摇臂、连杆之间采用类球面孔与类球面销头进行类球面副铰接配合。本实用新型装配方便且连接紧密，在空间上运动灵活、传动平稳，利于长期润滑，摩擦更小，噪声更低，使空间传动更加稳定，该装置更适合空间连杆机构的传动。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 豫新汽车热管理科技有限公司 |
| 发明人： | 郭榜增;吴勇;胡曲;赵艳梅;耿正华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-10-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-18T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821778221.1 |
| 公开号： | CN208993452U |
| 代理机构： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 路宽 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 453000 河南省新乡市建设中路168号 |
| 主权项： | 1.一种具有新型模式控制机构的汽车空调，包括模式滑盘、曲柄、Z型连杆、摇臂、连杆、风门轴和风门，Z型连杆两端分别与曲柄和摇臂铰接，摇臂另一端与连杆一端铰接，风门轴固联于风门一端，其特征在于：所述模式滑盘上的轨迹槽曲面与曲柄上的类球面头销子弧面及连杆上的类球面头销子弧面与风门轴上的滑槽曲面采用点高副点面接触滑动配合。 2.根据权利要求1所述的具有新型模式控制机构的汽车空调，其特征在于：所述Z型连杆一端的类球面孔与曲柄一端的类球面销头采用类球面副铰接配合，Z型连杆另一端的类球面孔与摇臂一端的类球面销头采用类球面副铰接配合，连杆一端的类球面销头与摇臂另一端的类球面孔采用类球面副铰接配合。 3.根据权利要求2所述的具有新型模式控制机构的汽车空调，其特征在于：所述类球面孔的开口处设有便于装配类球面销头的倒角，该倒角与类球面孔之间通过过渡圆柱面过渡，类球面孔与类球面销头之间的间隙为0.05mm，用于方便类球面销头和类球面孔在空间上灵活运动又紧密配合。 4.根据权利要求3所述的具有新型模式控制机构的汽车空调，其特征在于：所述过渡圆柱面形成圆柱孔的半径小于类球面孔的球面半径0.05mm，用于保证装配轻松且装置在运动过程中类球面销头扣接不松脱。 5.根据权利要求2所述的具有新型模式控制机构的汽车空调，其特征在于：所述类球面销头的底部设有储藏孔，该储藏孔内填充有润滑脂，用于实现长期润滑并保持稳定传动。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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