专利名称: |
一种轻型运动飞机的高升力机翼 |
摘要: |
本发明公开并提供了一种缩短起降距离、易于操控和防止失速的轻型运动飞机的高升力机翼,所述一种轻型运动飞机的高升力机翼包括前缘缝翼、主机翼和后缘襟副翼;所述前缘缝翼设于所述主机翼的前缘,所述后缘襟副翼设于所述主机翼的后缘,通过在主机翼的前缘和后缘加设有前缘缝翼和后缘襟副翼,从而加大了主机翼上表面的空气流动速度,本发明应用于飞机机翼结构设计领域。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
珠海市海卫科技有限公司 |
发明人: |
彭进业 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910282987.3 |
公开号: |
CN109895996A |
分类号: |
B64C9/16(2006.01);B;B64;B64C;B64C9 |
申请人地址: |
519000 广东省珠海市斗门区白蕉镇新港大道2号 |
主权项: |
1.一种轻型运动飞机的高升力机翼,其特征在于:所述一种轻型运动飞机的高升力机翼包括前缘缝翼(1)、主机翼(2)和后缘襟副翼(3);所述前缘缝翼(1)设于所述主机翼(2)的前缘,所述后缘襟副翼(3)设于所述主机翼(2)的后缘。 2.根据权利要求1所述的一种轻型运动飞机的高升力机翼,其特征在于:所述前缘缝翼(1)通过前缘支架(4)与所述主机翼(2)固定连接并使所述前缘缝翼(1)与所述主机翼(2)之间形成一道缝隙。 3.根据权利要求1所述的一种轻型运动飞机的高升力机翼,其特征在于:所述后缘襟副翼(3)通过后缘支架(5)与所述主机翼(2)固定连接并使所述后缘襟副翼(3)与所述主机翼(2)之间形成一道缝隙。 4.根据权利要求2所述的一种轻型运动飞机的高升力机翼,其特征在于:所述前缘支架(4)为可动式支架,所述前缘缝翼(1)与所述主机翼(2)相适配并通过所述前缘支架(4)使其在飞机巡航过程中处于合并状态。 5.根据权利要求3所述的一种轻型运动飞机的高升力机翼,其特征在于:所述后缘支架(5)为可动式支架,所述后缘襟副翼(3)与所述主机翼(2)相适配并通过所述后缘支架(5)使其在飞机巡航过程中处于合并状态。 |
所属类别: |
发明专利 |