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机车车钩拆装小车
| 专利名称： | 机车车钩拆装小车 |
| 摘要： | 本实用新型所述的机车车钩拆装小车，是铁路机务段机车架修或厂修作业的工装设备。其特征在于：采用整体式台架体３和可更换的前叉５，用固定螺栓２１连接前叉５和台架体３，前 叉５与台架体３的结合处有一个台阶Ｋ，台架体３的侧板连同高压主油缸６的支架１５为一块整板，升降油缸４采用双作用套筒式油缸，油缸体１８通过可滑动平台９安装在车体１上，小活塞杆１９的顶端用挡圈２２与台架体３连接，升降油缸４的两个有杆腔Ｂ、Ｃ合用一条油路Ｔ，小活塞杆１９上有一个小孔Ｉ，大活塞杆２０上有一个小孔Ｊ。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 上海铁路分局南翔机务段 |
| 发明人： | 于洪民 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1993-10-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN93226481.6 |
| 公开号： | CN2180550 |
| 分类号： | B61G7/00 |
| 申请人地址： | 201802上海市南翔火车站南面 |
| 主权项： | 一种机车车钩拆装小车，是由车体、工作台架、升降油缸、高 压主油缸、液压系统、电控系统等组成，其特征在于：采用整 体式台架体３和可更换的前叉５，用固定螺栓２１连接前叉５ 和台架体３，前叉５与台架体３的结合处有一个台阶Ｋ，台架 体３的侧板连同高压主油缸６的支架１５为一块整板，升降油 缸４采用双作用套筒式油缸，油缸体１８通过可滑动平台９安 装在车体１上，小活塞杆１９的顶端用挡圈２２与台架体３连 接，升降油缸４的两个有杆腔Ｂ、Ｃ合用一条油路Ｔ，小活塞 杆１９上有一个小孔Ｉ，大活塞杆２０上有一个小孔Ｊ。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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