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原文传递 动车组密接式车钩拆装工艺
专利名称: 动车组密接式车钩拆装工艺
摘要: 本发明涉及一种动车组密接式车钩拆装工艺,采用移动拆装小车进行车钩的拆装,其 步骤包括拆卸和安装两个过程。由于移动拆装小车体积小,操作灵活,适合现场作业,且 小车上可以根据车型安装不同的车钩托举装置,可以适用于多种车钩的拆装,提高了车钩 拆装的效率,通过油缸调节升降小横梁可以调整托举装置与车钩之间的距离,可靠性能高, 同时还配备了专用的扳手进行螺栓的拆装和设置了制动装置,节省了工作人员的操作时间, 保障了工作人员的安全。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 青岛四方车辆研究所有限公司
发明人: 陈克芬;马 飞
专利状态: 有效
申请日期: 2008-09-03T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810146634.2
公开号: CN101348121
分类号: B61G7/00(2006.01)I
申请人地址: 266000山东省青岛市四方区瑞昌路231号
主权项: 1.一种动车组密接式车钩拆装工艺,其特征在于:采用移动拆装小车进行车钩的拆装, 其步骤如下: (1)拆卸过程 A.首先把车钩周围的接插器件拆除,然后在移动拆装小车的液压小横梁上安装对应车 型的车钩托举装置; B.使用电动叉车利用吊带或叉车臂将移动拆装小车吊起,然后将其放置在轨道桥上, 对准车辆上的密接车钩部分; C.推动移动拆装小车使车钩托举装置放置在车钩底部,移动托举装置上的支撑块至车 钩体上的支撑位置,将车钩卡牢; D.调节移动拆装小车上的支撑油缸和平衡油缸的高度,使小横梁及支承装置的支承点 与车钩接触,对车钩进行有效支撑,当车钩钩体基本平衡,车钩连接螺栓不受侧向力 时,将托举装置与被拆卸的车钩组装对接,调节平衡油缸,将托起的钩体调平; E.启动移动拆装小车上设置的制动装置,将小车牢固卡紧在轨道桥上; F.关闭液压站电源,使用拆装的专用扭矩扳手将车钩上的螺栓卸下; G.启动液压站电源,解除移动拆装小车的制动,移动小车,将拆下的车钩运出车体端 部,并在钩体下部放置吊带; H.将放置在移动拆装小车上面的车钩用吊带捆扎牢固,利用电动叉车将拆下的车钩移 出,放置运送车上,送车钩检修工位进行检修,车钩拆卸完毕; I.使用叉车将移动拆装小车从轨道桥上吊装下来; (2)安装过程 A.将安装好对应车型车钩托举装置的移动拆装小车放置在轨道桥上; B.使用叉车将欲安装的车钩放置在托举装置上,并使用垫块固定牢固; C.启动液压站电源,调整支承平衡油缸,将其升至安装车钩需要的高度上; D.移动拆装小车将车钩运送至车钩安装处,微调支撑油缸、平衡油缸,将安装孔对齐; E.启动制动装置,将移动拆装小车卡紧在轨道桥上,使小车制动; F.关闭液压站电源,对齐螺栓安装孔后,穿上车钩安装螺栓,手工初步拧上螺母; G.利用扭矩板手,选择对应的扭力值安装好,依次将螺栓紧固至要求的扭力值; H.启动液压站电源,解除制动,调节支承油缸高度,移动拆装小车脱离车钩; I.使用叉车将小车从轨道桥上吊下来,车钩安装完毕。
所属类别: 发明专利
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