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原文传递一种热钢坯保温运输车

专利名称：	一种热钢坯保温运输车
摘要：	本实用新型涉及一种热钢坯保温运输车，属于冶金行业轧钢原料坯热送设备技术领域。技术方案是：两个侧盖（6）分别通过一个铰链销轴（12）铰接在车体底座（11）的两侧，构成车厢，所述车厢的两端分别设有侧盖连杆机构，侧盖连杆机构中的两个长连杆（1）的一端分别铰接在油缸连杆支座（8）上，另一端分别与两个侧盖连杆（4）的一端铰接，两个侧盖连杆（4）的另一端分别通过动力轴（5）铰接在两个侧盖（6）上，宽动力连杆（2）与窄动力连杆（3）的一端分别铰接在油缸（7）的活塞杆上，另一端分别铰接在两个长连杆（1）的中部。本实用新型的有益效果是：通过油缸带动连杆机构运动，实现车厢侧盖的开启关闭，提高装车和卸车的工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	唐山正丰钢铁有限公司
发明人：	张洪庆;周志立;余立志;马玉超
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821888334.7
公开号：	CN208993792U
代理机构：	唐山顺诚专利事务所(普通合伙)
代理人：	杨全保
分类号：	B62D33/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	064000 河北省唐山市丰润区林荫路264号
主权项：	1.一种热钢坯保温运输车，其特征在于包含侧盖（6）、固定墙板（9）、车体底座（11）、铰链销轴（12）和侧盖连杆机构，车体底座（11）的两端分别设有固定墙板（9），两个侧盖（6）分别通过一个铰链销轴（12）铰接在车体底座（11）的两侧，两个侧盖（6）、两个固定墙板（9）和车体底座（11）构成车厢，所述车厢的两端分别设有侧盖连杆机构，所述侧盖连杆机构包含长连杆（1）、宽动力连杆（2）、窄动力连杆（3）、侧盖连杆（4）、动力轴（5）、油缸（7）和油缸连杆支座（8），油缸（7）的缸筒通过油缸连杆支座（8）固定在车体底座（11）上，两个长连杆（1）的一端分别铰接在油缸连杆支座（8）上，两个长连杆（1）的另一端分别与两个侧盖连杆（4）的一端铰接，两个侧盖连杆（4）的另一端分别通过动力轴（5）铰接在两个侧盖（6）上，宽动力连杆（2）与窄动力连杆（3）的一端分别铰接在油缸（7）的活塞杆上，宽动力连杆（2）与窄动力连杆（3）的另一端分别铰接在两个长连杆（1）的中部，整体为对称结构。 2.根据权利要求1所述的一种热钢坯保温运输车，其特征在于所述宽动力连杆（2）与窄动力连杆（3）铰接在油缸（7）活塞杆上的一端设有导向轮（13），导向轮（13）滑动连接在固定墙板（9）上。 3.根据权利要求2所述的一种热钢坯保温运输车，其特征在于所述固定墙板（9）上设有与导向轮（13）相配合的凹槽。 4.根据权利要求1所述的一种热钢坯保温运输车，其特征在于所述动力轴（5）固定在侧盖（6）上。
所属类别：	实用新型