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原文传递防撞杆、车门及汽车

专利名称：	防撞杆、车门及汽车
摘要：	本实用新型提供一种防撞杆、车门及汽车，所述防撞杆包括：防撞杆主体、防撞杆前支架和防撞杆后支架；所述防撞杆前支架和所述防撞杆后支架分别连接在所述防撞杆主体的两端；所述防撞杆主体包括封闭空腔，所述封闭空腔内填充有非牛顿流体。本实用新型提供一种防撞杆、车门及汽车，在遭遇侧面高速碰撞时，可瞬间提升防撞杆的结构强度，提高了车门的安全性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	马磊;姜殿宇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821395295.7
公开号：	CN208993470U
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	祝乐芳;刘芳
分类号：	B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
主权项：	1.一种防撞杆，其特征在于，包括：防撞杆主体、防撞杆前支架和防撞杆后支架；所述防撞杆前支架和所述防撞杆后支架分别连接在所述防撞杆主体的两端；所述防撞杆主体包括封闭空腔，所述封闭空腔内填充有非牛顿流体。 2.根据权利要求1所述的防撞杆，其特征在于，所述防撞杆主体包括多个独立的封闭空腔，所述多个独立的封闭空腔内分别填充有非牛顿流体。 3.根据权利要求2所述的防撞杆，其特征在于，多个所述封闭空腔在所述防撞杆主体内阵列式排布。 4.根据权利要求3所述的防撞杆，其特征在于，所述封闭空腔的横截面为矩形或圆形。 5.根据权利要求1-4任一项所述的防撞杆，其特征在于，所述防撞杆主体的垂直于长度方向的截面为矩形或圆形。 6.根据权利要求1-4任一项所述的防撞杆，其特征在于，所述防撞杆前支架和所述防撞杆后支架分别焊接在所述防撞杆主体的两端。 7.一种车门，其特征在于，包括车门内板和至少一个如权利要求1-6任一项所述的防撞杆；所述防撞杆前支架连接在所述车门内板的前侧，所述防撞杆后支架连接在所述车门内板的后侧。 8.根据权利要求7所述的车门，其特征在于，所述防撞杆前支架和所述防撞杆后支架焊接或铆接在所述车门内板上。 9.一种汽车，其特征在于，包括车身，所述车身包括至少一个如权利要求7或8任一项所述的车门。 10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于，包括前车门和后车门；所述前车门上的所述防撞杆前支架的位置高于所述防撞杆后支架的位置，所述后车门上的所述防撞杆前支架的位置低于所述防撞杆后支架的位置。
所属类别：	实用新型