专利名称: |
汽车空调风量补偿风帘的安装结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车空调风量补偿风帘的安装结构,包括空调箱壳体,在该空调箱壳体上设置有至少一个补偿风口,所述补偿风口上均盖有可打开的补偿风帘,所述补偿风帘分别通过压条固定安装在位于对应补偿风口周围的空调箱壳体上,当补偿风口进风时,对应的补偿风帘向内翻起,以通过补偿风口向空调箱壳体内的风道补偿进风。采用本实用新型提供的汽车空调风量补偿风帘的安装结构,结构新颖,易于实现,补偿风帘通过压条安装在空调箱壳体上,不仅装配操作简单,装配效率高,而且补偿风帘分别与压条和空调箱壳体面接触,大幅提高了补偿风帘安装的可靠性,不易发生破损和脱落,提高了补偿风帘的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆三电汽车空调有限公司 |
发明人: |
席旭;李明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821876282.1 |
公开号: |
CN208993455U |
代理机构: |
重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
蔡冬彦 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
401120 重庆市北部新区经开园长福西路4号一期、二期厂房 |
主权项: |
1.一种汽车空调风量补偿风帘的安装结构,包括空调箱壳体(1),在该空调箱壳体(1)上设置有至少一个补偿风口(11),所述补偿风口(11)上均盖有可打开的补偿风帘(3),其特征在于:所述补偿风帘(3)分别通过压条(2)固定安装在位于对应补偿风口(11)周围的空调箱壳体(1)上,当补偿风口(11)进风时,对应的补偿风帘(3)向内翻起,以通过补偿风口(11)向空调箱壳体(1)内的风道补偿进风。 2.根据权利要求1所述的汽车空调风量补偿风帘的安装结构,其特征在于:在所述空调箱壳体(1)的内表面上设置有环绕对应补偿风口(11)的环形凸台(12),所述补偿风帘(3)分别通过压条(2)固定安装在对应的环形凸台(12)上。 3.根据权利要求2所述的汽车空调风量补偿风帘的安装结构,其特征在于:在所述环形凸台(12)上均设置有两个卡子(4),在所述补偿风帘(3)上设置有与对应卡子(4)相适应的安装过孔(31),所述卡子(4)分别穿过对应的安装过孔(31)后与压条(2)的一端卡接配合。 4.根据权利要求3所述的汽车空调风量补偿风帘的安装结构,其特征在于:所述压条(2)上均设置有至少一个外侧定位孔(21),在所述补偿风帘(3)上设置有对应压条(2)上的外侧定位孔(21)一一对应的内侧定位孔(32),在同一环形凸台(12)上的两个卡子(4)之间均设置有与对应内侧定位孔(32)和外侧定位孔(21)相适应的定位销(5),各个定位销(5)依次穿过对应的内侧定位孔(32)和外侧定位孔(21)。 5.根据权利要求1所述的汽车空调风量补偿风帘的安装结构,其特征在于:在所述补偿风口(11)中均设置有至少一根用于支撑补偿风帘(3)的支撑条(13)。 6.根据权利要求1所述的汽车空调风量补偿风帘的安装结构,其特征在于:在所述压条(2)远离对应补偿风帘(3)的一侧表面上均设置有加强筋(22)。 7.根据权利要求1所述的汽车空调风量补偿风帘的安装结构,其特征在于:所述补偿风帘(3)采用柔性材料制成。 |
所属类别: |
实用新型 |