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原文传递柱塞式平板阀车辆减速顶

专利名称：	柱塞式平板阀车辆减速顶
摘要：	本实用新型为一种柱塞式平板阀车辆减速顶，其特点是：减速顶由柱塞、壳体、判速制动阀、隔离活塞、复位弹簧，构成一个封闭液压系统，判速制动阀安装在柱塞的下端，压力阀采用平板阀。当车轮滚压柱塞下滑时，壳体内腔的油液经判速制动阀进入柱塞内腔，推动隔离活塞上升，当车速高于临界速度时，减速顶对车辆作制动功；当车速低于临界速度时，减速顶对车辆不起制动作用。本实用新型所述的减速顶结构简单，制动功大，工作可靠，造价和制造精度均较低。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	杨恩久; 张仲木
发明人：	杨恩久; 张仲木
专利状态：	有效
申请日期：	1993-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN93224539.0
公开号：	CN2193844
分类号：	B61L17/02
申请人地址：	110032辽宁省沈阳市皇姑区东路沈阳铁路局开发公司
主权项：	一种柱塞式平板阀车辆减速顶，由壳体、柱塞、判速制动阀、隔离活塞及复位弹簧组成，其特征在于判速制动阀由阀座、阀芯、速度阀板、平板压力阀、速度阀弹簧、调整螺母组成；阀芯安装在阀座上；速度阀板与速度阀座之间装有速度阀弹簧；平板压力阀与压力阀弹簧座之间装有压力阀弹簧；判速制动阀安装在柱塞的下端，柱塞在壳体内由复位弹簧支撑。
所属类别：	实用新型