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原文传递一种防止货物于货叉上掉落的合力叉车

专利名称：	一种防止货物于货叉上掉落的合力叉车
摘要：	本实用新型涉及一种防止货物于货叉上掉落的合力叉车，属于叉车辅助设备领域，包括车体，车体上相对设置有货叉，货叉包括水平杆和竖直杆，水平杆和竖直杆整体呈“L”形设置，两侧竖直杆沿其长度方向的边缘铰接设置有朝向两侧竖直杆之间转动的固定架，固定架包括与竖直杆铰接的第一杆体和连接在第一杆体上的多根第二杆体，第二杆体与第一杆体垂直设置，竖直杆上设置有用于同时驱动两侧固定架同时于铰接点朝向两侧竖直杆之间转动的驱动件，通过驱动件带使得固定架朝向托盘上的货物转动，使得固定件对托盘上的货物起到固定的效果，防止货物朝向固定架的方向于托盘上掉落。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川志德岩土工程有限责任公司
发明人：	凌飞;付博;任志明;李峰;刘磊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821639013.3
公开号：	CN208995075U
分类号：	B66F9/18(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址：	610094 四川省成都市高新区交子北一路88号枫丹中心1栋1单元9层909号
主权项：	1.一种防止货物于货叉上掉落的合力叉车，包括车体(1)，所述车体(1)上相对设置有货叉，所述货叉包括水平杆(11)和竖直杆(12)，所述水平杆(11)和竖直杆(12)整体呈“L”形设置，其特征在于，两侧所述竖直杆(12)沿其长度方向的边缘铰接设置有朝向两侧竖直杆(12)之间转动的固定架，所述固定架包括与竖直杆(12)铰接的第一杆体(14)和连接在第一杆体(14)上的多根第二杆体(15)，所述第二杆体(15)与第一杆体(14)垂直设置，所述竖直杆(12)上设置有用于同时驱动两侧固定架同时于铰接点朝向两侧竖直杆(12)之间转动的驱动件。 2.根据权利要求1所述的一种防止货物于货叉上掉落的合力叉车，其特征在于，所述驱动件包括连接在两侧竖直杆(12)远离水平杆(11)端部的驱动箱(16)，两侧所述第一杆体(14)均穿设驱动箱(16)且转动连接于驱动箱(16)内，所述驱动箱(16)上且位于驱动箱(16)的中部设置有电机(161)，所述电机(161)的驱动端穿设驱动箱(16)且延伸至驱动箱(16)内，所述电机(161)的驱动端上固定设置有第一锥齿轮(162)，所述驱动箱(16)内转动连接有转动轴(163)，所述转动轴(163)的两端转动连接于驱动箱(16)上且分别位于两侧第一杆体(14)的端部所在的位置，所述转动轴(163)与第一杆体(14)垂直设置，所述转动轴(163)上固定连接有与第一锥齿轮(162)啮合的第二锥齿轮(164)，所述转动轴(163)的两端固定连接有第三锥齿轮(165)，所述第一杆体(14)的端部固定连接有与第三锥齿轮(165)啮合的第四锥齿轮(166)。 3.根据权利要求1所述的一种防止货物于货叉上掉落的合力叉车，其特征在于，所述第二杆体(15)内插接设置有伸缩杆(151)，所述伸缩杆(151)延伸至第二杆体(15)外设置。 4.根据权利要求3所述的一种防止货物于货叉上掉落的合力叉车，其特征在于，所述第二杆体(15)远离第一杆体(14)的端部朝向第二杆体(15)的轴线方向延伸设置有第一凸缘(152)，所述伸缩杆(151)于第二杆体(15)内的端部设置有与所述第一凸缘(152)卡接的第二凸缘(153)。 5.根据权利要求3所述的一种防止货物于货叉上掉落的合力叉车，其特征在于，所述伸缩杆(151)远离第二杆体(15)的端部垂直于伸缩杆(151)设置有阻挡杆(17)，所述阻挡杆(17)朝向两侧水平杆(11)之间的方向延伸设置。 6.根据权利要求5所述的一种防止货物于货叉上掉落的合力叉车，其特征在于，相邻的所述伸缩杆(151)之间设置有连接杆(154)，所述连接杆(154)的两端分别连接至相邻的连接杆(154)上，所述第二杆体(15)上设置有用于带动伸缩杆(151)固定至第二杆体(15)内任意位置的固定件。 7.根据权利要求6所述的一种防止货物于货叉上掉落的合力叉车，其特征在于，所述伸缩杆(151)上朝向远离阻挡杆(17)的方向延伸设置有驱动板(18)，所述驱动板(18)垂直于伸缩杆(151)设置，所述第二杆体(15)上设置有板体(181)，所述驱动件包括设置在板体(181)上的油缸(182)，所述油缸(182)的驱动端固定连接至驱动板(18)上。 8.根据权利要求7所述的一种防止货物于货叉上掉落的合力叉车，其特征在于，多个所述阻挡杆(17)远离伸缩杆(151)的端部连接有固定杆(19)。
所属类别：	实用新型