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原文传递一种船舶甲板的分隔装置及船舶

专利名称：	一种船舶甲板的分隔装置及船舶
摘要：	本发明涉及船舶设计及建造技术领域，公开了一种船舶甲板的分隔装置及船舶，所述分隔装置嵌设在所述船舶甲板上开设的隔断孔内，且位于所述船舶甲板的露天甲板与舱室甲板之间，所述分隔装置包括分隔组件和支撑组件，所述支撑组件被配置为支撑所述分隔组件和所述船舶甲板，所述分隔组件上设置有通孔结构。本发明公开的船舶甲板的分隔装置在船舶甲板的露天甲板和舱室甲板之间，并嵌设在甲板上开设的隔断孔内，可以彻底解决危化品泄露状态下船舶舱室与露天甲板的有效隔离，通过分隔组件上设置的通孔结构漏入到甲板下方，避免流入到舱室，防止危化品的污染和危害。本发明公开的船舶，能够有效防止危化品对船舶、人员及环境造成危害。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广船国际有限公司
发明人：	张猛;刘天夫;王亮;彭震
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910253393.X
公开号：	CN109911102A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	胡彬
分类号：	B63B3/48(2006.01);B;B63;B63B;B63B3
申请人地址：	511462 广东省广州市南沙区珠江管理区西路68号首层
主权项：	1.一种船舶甲板的分隔装置，其特征在于，所述分隔装置(200)嵌设在所述船舶甲板(100)上开设的隔断孔(101)内，且位于所述船舶甲板(100)的露天甲板与舱室甲板之间，所述分隔装置(200)包括分隔组件(201)和支撑组件(202)，所述支撑组件(202)被配置为支撑所述分隔组件(201)和所述船舶甲板(100)，所述分隔组件(201)上设置有通孔结构(2011)。 2.根据权利要求1所述的船舶甲板的分隔装置，其特征在于，所述分隔组件(201)为倒U型结构，所述分隔组件(201)扣设在所述支撑组件(202)上，所述分隔组件(201)的顶部设置有多个所述通孔结构(2011)。 3.根据权利要求2所述的船舶甲板的分隔装置，其特征在于，所述分隔组件(201)的顶面与所述船舶甲板(100)的上表面相平齐。 4.根据权利要求2所述的船舶甲板的分隔装置，其特征在于，所述支撑组件(202)与所述船舶甲板(100)的所述隔断孔(101)相对应位置处设置有容置槽(2021)，所述分隔组件(201)扣设在所述容置槽(2021)内。 5.根据权利要求4所述的船舶甲板的分隔装置，其特征在于，所述分隔组件(201)的两侧壁与所述容置槽(2021)的内壁相贴合。 6.根据权利要求4所述的船舶甲板的分隔装置，其特征在于，所述容置槽(2021)与收集装置相连通。 7.根据权利要求4-6中任一所述的船舶甲板的分隔装置，其特征在于，所述支撑组件(202)包括纵向支撑部(2022)和横向支撑部(2023)，所述横向支撑部(2023)与所述纵向支撑部(2022)相连围设成所述容置槽(2021)。 8.根据权利要求7所述的船舶甲板的分隔装置，其特征在于，所述横向支撑部(2023)的两端均向上弯曲与所述船舶甲板(100)相连。 9.根据权利要求1-6中任一所述的船舶甲板的分隔装置，其特征在于，所述分隔组件(201)为槽钢。 10.一种船舶，其特征在于，所述船舶的船舶甲板(100)上设置有所述隔断孔(101)，所述隔断孔(101)内嵌设有如权利要求1-9中任一所述的船舶甲板的分隔装置。
所属类别：	发明专利