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原文传递汽车悬架支撑装置

专利名称：	汽车悬架支撑装置
摘要：	本实用新型涉及汽车悬挂装置技术领域，尤其涉及一种汽车悬架支撑装置，包括下摆臂，所述下摆臂靠近地面的一面设置有防水板，所述防水板形状与下摆臂形状相同，所述下摆臂侧面设置有与防水板一体结构的侧板，所述防水板远离地面的一端设置有与其一体结构的固定柱，所述固定柱远离防水板的一端通过螺栓固定，所述防水板上设置有安装孔，所述下摆臂上位于安装孔的位置设置有向远离地面的一端延伸的安装槽，所述安装槽内部设置有弹簧，所述弹簧另一端延伸出安装孔且在其端部设置有挡片，解决现有技术汽车悬架装置中下摆臂缺少防护容易被小石块破坏其连接强度以及下摆臂容易被腐蚀的问题，本实用新型在汽车悬挂领域有良好的前景。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	黄河科技学院
发明人：	冯凯;王萌;胡金中;马珊珊;何许宾
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821861437.4
公开号：	CN209008317U
代理机构：	青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王增全
分类号：	B60G7/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G7
申请人地址：	450000 河南省郑州市二七区连云路123号
主权项：	1.汽车悬架支撑装置，包括下摆臂（1），其特征在于，所述下摆臂（1）靠近地面的一面设置有防水板（2），所述防水板（2）形状与下摆臂（1）形状相同，所述下摆臂（1）侧面设置有与防水板（2）一体结构的侧板（3），形成防水板（2）与侧板（3）将下摆臂（1）靠近地面的一面包裹的结构，所述防水板（2）远离地面的一端设置有与其一体结构的固定柱（4），所述固定柱（4）远离防水板（2）的一端穿过下摆臂（1）上的固定孔且通过螺栓固定，所述防水板（2）上设置有安装孔（5），所述下摆臂（1）上位于安装孔（5）的位置设置有向远离地面的一端延伸的安装槽（6），所述安装槽（6）有多个，所述安装槽（6）内部设置有弹簧（7），所述弹簧（7）另一端延伸出安装孔（5）且在其端部设置有挡片（8），各所述挡片（8）收尾相连组成挡板形成防止轮胎行走过程中带起的乱石击打下摆臂（1）的结构。 2.根据权利要求1所述的汽车悬架支撑装置，其特征在于，所述下摆臂（1）上位于球头安装孔（5）的位置设置有沟槽（9），所述沟槽（9）呈圆环状，所述沟槽（9）位于下摆臂（1）靠近轮胎架的一面，所述沟槽（9）内设置有防尘盖（10），所述防尘盖（10）上设置有适用于球头一端进出的开口（11）。 3.根据权利要求1所述的汽车悬架支撑装置，其特征在于，所述下摆臂（1）上设置有多个用于安装槽（6）固定的圆孔（12），所述安装槽（6）缺少一底面的空心圆柱，所述圆孔（12）内部边沿位置设置有关于圆心中心对称的固定板（13），所述安装槽（6）外壁设置有与固定板（13）配合使用的固定槽（14），形成安装槽（6）依靠固定槽（14）与固定板（13）的配合在圆孔（12）内部卡紧的结构。 4.根据权利要求1所述的汽车悬架支撑装置，其特征在于，所述挡片（8）靠近弹簧（7）的一端设置有用于与弹簧（7）固定连接的卡环（15），所述卡环（15）内部空心结构直径与弹簧（7）直径相同，所述弹簧（7）位于卡环（15）内部的一端设置有用于固定的胶水，所述卡环（15）与挡片（8）为一体结构。 5.根据权利要求1所述的汽车悬架支撑装置，其特征在于，所述挡板靠近卡环（15）的一面一端部设置有扎带头（16），所述扎带头（16）与挡板铰接且间隔均匀设置有多个，所述挡板上设置有与扎带头（16）配合使用的扎带条（17），形成扎带条（17）进入扎带头（16）内部将各挡板收尾相连的结构。
所属类别：	实用新型