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一种电梯井坑内的坑砖胎模对撑结构
| 专利名称： | 一种电梯井坑内的坑砖胎模对撑结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电梯井坑内的坑砖胎模对撑结构，对撑结构包括内模板、贴合设置在电梯井基坑内的砖胎模以及支撑在对侧砖胎模之间的支撑杆，支撑杆包括中空撑杆、止水环、L型插片、顶托和封堵件，顶托有两个并设置在中空撑杆两端；L型插片开口朝向砖胎模一侧设置，L型插片包括水平插入板和竖向连接板，水平插入板插接设置砖胎模内，竖向连接板与顶托的底盘固定连接；止水环套设在丝杠上、靠近底盘的一侧；内模板上设置有用于穿过丝杠的孔洞，内模板与丝杠的连接节点处、靠近止水环的一侧设置有封堵件。构造简单，组合方便，施工时，结构整体稳定，施工效果好。对撑杆成本低廉，可以就地取材，可以随时加工使用和大量加工。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中国建筑第二工程局有限公司 |
| 发明人： | 任河滨 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-21T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821541846.6 |
| 公开号： | CN209011135U |
| 代理机构： | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 周娓娓;王灵灵 |
| 分类号： | E02D17/04(2006.01);E;E02;E02D;E02D17 |
| 申请人地址： | 100070 北京市丰台区汽车博物馆东路6号院E座 |
| 主权项： | 1.一种电梯井坑内的坑砖胎模对撑结构，其特征在于：所述对撑结构包括内模板（1）、贴合设置在电梯井基坑内的砖胎模（2）以及支撑在对侧砖胎模（2）之间的支撑杆（3），所述支撑杆（3）包括中空撑杆（4）、止水环（5）、L型插片（6）、顶托和封堵件（11）， 所述顶托包括底盘（7）、丝杠（8）和调节螺母（9），顶托有两个并设置在中空撑杆（4）两端； 所述L型插片（6）开口朝向砖胎模（2）一侧设置，L型插片（6）包括水平插入板和竖向连接板，水平插入板插接设置砖胎模（2）内，竖向连接板与顶托的底盘（7）固定连接； 所述止水环（5）套设在丝杠（8）上、靠近底盘（7）的一侧； 所述内模板（1）上设置有用于穿过丝杠（8）的孔洞，内模板（1）与丝杠（8）的连接节点处、靠近止水环（5）的一侧设置有封堵件（11）。 2.如权利要求1所述的一种电梯井坑内的坑砖胎模对撑结构，其特征在于，丝杠（8）与中空撑杆（4）之间螺纹连接。 3.如权利要求1所述的一种电梯井坑内的坑砖胎模对撑结构，其特征在于，砖胎模（2）的外侧面填充有回填土（10），回填土（10）的高度与砖胎模（2）的高度相同。 4.如权利要求1所述的一种电梯井坑内的坑砖胎模对撑结构，其特征在于，砖胎模（2）的内侧面还贴合设置有防水层。 5.如权利要求1所述的一种电梯井坑内的坑砖胎模对撑结构，其特征在于，封堵件（11）尺寸为20mm*20mm；封堵件（11）采用膨胀止水材料。 6.如权利要求1所述的一种电梯井坑内的坑砖胎模对撑结构，其特征在于，L型插片（6）为50mm*50mm*5mm的角钢。 7.如权利要求1所述的一种电梯井坑内的坑砖胎模对撑结构，其特征在于，中空撑杆（4）为直径48mm的圆钢管。 8.如权利要求1所述的一种电梯井坑内的坑砖胎模对撑结构，其特征在于，丝杠（8）长度为600mm。 9.如权利要求1所述的一种电梯井坑内的坑砖胎模对撑结构，其特征在于，止水环（5）为厚度3mm的铁板。 10.如权利要求1所述的一种电梯井坑内的坑砖胎模对撑结构，其特征在于，相邻支撑杆（3）纵向间距为800mm-1000mm。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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