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原文传递具有显示装置的单辙车辆

专利名称：	具有显示装置的单辙车辆
摘要：	本发明涉及一种单辙车辆，其包括显示装置和控制装置，该控制装置按下述方式设置并且与所述显示装置联接，借助所述显示装置能够至少实现一种第一显示布局和一种第二显示布局，其中，第一和第二显示布局具有至少一个主显示区；在切换到第一显示布局时，在主显示区的区域中显示单辙车辆的当前速度和/或当前发动机转速和/或当前行驶速度级和/或当前额定速度；以及，在切换到第二显示布局时，在主显示区的区域中展现选项菜单的多个菜单项和/或关于单辙车辆的舒适功能的信息。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	宝马股份公司
发明人：	G·霍纳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201880004275.9
公开号：	CN109922985A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	邓斐
分类号：	B60K35/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K35
申请人地址：	德国慕尼黑
主权项：	1.单辙车辆，其包括： -显示装置(ANZ)和 -控制装置(STE)，该控制装置按下述方式设置并且与所述显示装置(ANZ)联接， -借助所述显示装置(ANZ)能够至少实现一种第一显示布局和一种第二显示布局， -其中，第一和第二显示布局具有至少一个主显示区(HAF)， -其中，在切换到第一显示布局时，在主显示区(HAF)的区域中显示单辙车辆的当前速度和/或当前发动机转速和/或当前行驶速度级和/或当前额定速度，以及 -其中，在切换到第二显示布局时，在主显示区(HAF)的区域中展现选项菜单的多个菜单项和/或关于单辙车辆的舒适功能的信息。 2.如权利要求1所述的单辙车辆，其中，第一和第二显示布局具有至少一个第一辅显示区(ENF)，该第一辅显示区相应地位于主显示区(HAF)旁边，特别是下方。 3.如前述权利要求之任一项所述的单辙车辆，其中，在第一辅显示区(ENF)上，在第一显示布局中和在第二显示布局中特别是在相同的位置上展现至少部分相同的信息，特别是有关单辙车辆的舒适功能的状态信息。 4.如前述权利要求之任一项所述的单辙车辆，其中，第一和第二显示布局具有至少一个第二辅显示区(ZNF)，该第二辅显示区相应地位于主显示区(HAF)旁边，特别是上方。 5.如前述权利要求之任一项所述的单辙车辆，其中，在第二辅显示区(ZNF)上，在第一显示布局中和在第二显示布局中特别是在相同的位置上展现至少部分相同的信息，特别是单辙车辆的与可达里程相关的信息。 6.如前述权利要求之任一项所述的单辙车辆，其中，第一和第二显示布局具有至少一个第三辅显示区(DNF)，该第三辅显示区相应地位于主显示区(HAF)旁边，特别是上方。 7.如前述权利要求之任一项所述的单辙车辆，其中，在切换到第二显示布局时，在第三辅显示区(DNF)的区域中显示单辙车辆的当前速度和/或当前发动机转速和/或当前行驶速度级和/或当前额定速度，以及其中，在切换到第一显示布局时，第三辅显示区(DNF)的区域用作主显示区(HAF)的扩展区域，特别是用于补充完善主显示区(HAF)上的图形展现。 8.如前述权利要求之任一项所述的单辙车辆，其包括操作装置(BE)，该操作装置与所述控制装置(STE)按下述方式配合作用，即：响应于操作装置(BE)的输出信号从第一显示布局转换到第二显示布局，以及反过来。 9.如前述权利要求之任一项所述的单辙车辆，其包括检测装置(SE)，该检测装置与所述控制装置(STE)按下述方式配合作用，即：响应于检测装置(SE)的输出信号从第一显示布局转换到第二显示布局，以及反过来。
所属类别：	发明专利