专利名称: |
一种新型的多功能尾门总成结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型的多功能尾门总成结构,包括上掀门及滑门,所述上掀门,所述上掀门通过尾门铰链总成安装于车身上;所述上掀门上开设有一个与所述滑门大小相同的滑门安装槽口;所述安装槽口的上下两条边上均固定安装有滑门导轨;所述滑门上端固定安装有一个滑门上铰链;所述滑门下端固定安装有一个滑门下铰链;所述滑门通过滑门上铰链及滑门下铰链与滑门导轨的配合安装于所述上掀门内。本实用新型在面对不同的停车装卸货物的环境时可采用不同尾门开门方式,操作便捷,适用于不同的停车环境。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江西昌河汽车有限责任公司 |
发明人: |
叶文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821833157.2 |
公开号: |
CN209008454U |
代理机构: |
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈娟 |
分类号: |
B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3 |
申请人地址: |
333000 江西省景德镇市珠山区新厂东路208号 |
主权项: |
1.一种新型的多功能尾门总成结构,包括上掀门(1)、滑门(2)、滑门上导轨(6)及滑门下导轨(7),其特征在于:所述上掀门(1)通过尾门铰链总成(3)安装于车身总成(4)上;所述上掀门(1)上开设有一个安装槽口(5);所述滑门上导轨(6)固定安装于所述安装槽口(5)的上端边框内;所述滑门下导轨(7)固定安装于所述安装槽口(5)的下端边框内;所述滑门(2)的上端固定安装有一个滑门上铰链(8);所述滑门(2)的下端固定安装有一个滑门下铰链(9);所述滑门(2)通过滑门上铰链(8)、滑门下铰链(9)与滑门上导轨(6)、滑门下导轨(7)之间的配合安装于所述上掀门(1)的安装槽口(5)内;所述滑门(2)中部固定安装有一个滑门中导轨(10);所述上掀门(1)中部固定安装有一个与滑门中导轨(10)配合的滑门中铰链(11);所述滑门(2)的外表面固定安装有一个侧拉滑门把手(12)及一个外扣手开关(13)。 2.根据权利要求1所述的一种新型的多功能尾门总成结构,其特征在于:所述滑门上导轨(6)、滑门中导轨(10)及滑门下导轨(7)均固定安装于同一平面上。 3.根据权利要求2所述的一种新型的多功能尾门总成结构,其特征在于:所述滑门上导轨(6)及滑门下导轨(7)通过焊接固定安装于所述上掀门(1)的安装槽口(5)内;所述滑门中导轨(10)通过十字沉头螺栓固定安装于所述滑门(2)中部。 4.根据权利要求3所述的一种新型的多功能尾门总成结构,其特征在于:所述滑门上铰链(8)通过两个螺栓固定于所述滑门(2)上;所述滑门下铰链(9)通过三个螺栓固定于所述滑门(2);所述滑门中铰链(11)通过两个螺栓固定安装于所述上掀门(1)中部。 5.根据权利要求1所述的一种新型的多功能尾门总成结构,其特征在于:所述安装槽口(5)的周圈卡接有一圈滑门门洞密封条(14)。 6.根据权利要求1所述的一种新型的多功能尾门总成结构,其特征在于:所述侧拉滑门把手(12)上设置有一个锁止开关。 |
所属类别: |
实用新型 |