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原文传递公路桥梁伸缩缝结构

专利名称：	公路桥梁伸缩缝结构
摘要：	本实用新型公开了一种公路桥梁伸缩缝结构，包括锚定钢筋、直角型钢、直角预埋钢板和橡胶带，锚定钢筋、直角型钢和直角预埋钢板之间通过高强度螺栓固定连接，橡胶带内部的中间固定连接有大弹力钢套，橡胶带内部的两侧均固定连接有小弹力钢套，直角型钢的一侧设置有强化片，小弹力钢套靠近直角型钢的一侧与直角型钢和强化片之间通过高强度螺栓固定连接，本实用新型涉及桥梁工程技术领域。该公路桥梁伸缩缝结构，在传统小变形量桥梁伸缩缝的橡胶带内部增设了小弹力钢套、大弹力钢套与弧形钢板，提高了橡胶带的强度与弹性，使橡胶带自身不易损坏，可承受更大的力，且提高了伸缩的效果，设置拱形支撑钢板可进一步支撑橡胶带。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	张利清
发明人：	张利清;徐东叶
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821817002.X
公开号：	CN209010965U
代理机构：	北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈娟
分类号：	E01D19/06(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	037000 山西省大同市城区向阳街御锦源南区16号楼
主权项：	1.一种公路桥梁伸缩缝结构，包括锚定钢筋(1)、直角型钢(2)、直角预埋钢板(3)和橡胶带(4)，所述锚定钢筋(1)、直角型钢(2)和直角预埋钢板(3)之间通过高强度螺栓固定连接，其特征在于：所述橡胶带(4)内部的中间固定连接有大弹力钢套(5)，所述橡胶带(4)内部的两侧均固定连接有小弹力钢套(6)，所述直角型钢(2)的一侧设置有强化片(7)，所述小弹力钢套(6)靠近直角型钢(2)的一侧与直角型钢(2)和强化片(7)之间通过高强度螺栓固定连接，所述小弹力钢套(6)与大弹力钢套(5)之间的上下两侧均固定连接有弧形钢板(8)，所述小弹力钢套(6)、大弹力钢套(5)与弧形钢板(8)之间和小弹力钢套(6)与大弹力钢套(5)的内部均填充有弹性材料(9)。 2.根据权利要求1所述的公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述直角预埋钢板(3)设置有两个，两个所述直角预埋钢板(3)相对的一侧之间通过螺栓固定连接有拱形支撑钢板(10)。 3.根据权利要求1所述的公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述锚定钢筋(1)的外部设置有桥跨结构(11)，且直角预埋钢板(3)的底部与桥跨结构(11)的表面固定连接。 4.根据权利要求3所述的公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述桥跨结构(11)的顶部设置有防水层(12)，所述防水层(12)的顶部设置有保护层(13)，所述保护层(13)的顶部设置有桥梁表层(14)。 5.根据权利要求1所述的公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述直角型钢(2)的内表面之间固定连接有加强肋(15)。 6.根据权利要求1所述的公路桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述橡胶带(4)的两侧均开设有导流槽(16)。
所属类别：	实用新型