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原文传递 惯性制动装置
专利名称: 惯性制动装置
摘要: 本实用新型涉及车辆制动技术,具体地说是一种惯性制动装置的改进,它包括驱动机构、解除制动机构、锁定机构和制动机构,驱动机构中缓冲器铰接传动杆A,驱动带有上齿条的传动杆B储能,安装在传动杆A上的滚轮通过解除制动机构中的摆杆A、拉杆带动支撑轮驱动带有座板的摆锤动作,顶杆铰接于装有下齿条的摆杆B与上齿条构成锁定机构,制动机构中传动杆C通过平衡杆、闸瓦对车轮实施制动。该装置用于矿山窄轨列车,无需外接制动能源,制动力大而恒定,制动效率高,占用车厢有效空间小,运输能力高。
专利类型: 实用新型专利
申请人: 赵志武
发明人: 赵志武
专利状态: 有效
申请日期: 1998-04-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN98237454.2
公开号: CN2331552
分类号: B61H11/00
申请人地址: 112702辽宁省铁法矿务局小青矿机电科
主权项: 1.一种惯性制动装置,安装在有缓冲器的车箱前部及底部,包括驱动机构、解 除制动机构、锁定机构和制动机构,其特征在于: 驱动机构包括缓冲器(1)、传动杆A(2)、传动杆B(18)和滚轮(5),缓冲器(1) 铰接传动杆A(2),摆杆A(6)上方的滚轮(5)司固定于传动杆A(2)下方带有上齿条(81) 的传动杆B(18)的一端通过离合器(20)与传动杆A(2)连接,装有弹簧(17)的另一端 插在传动杆C(12)帽形端头里; 解除制动机构包括摆锤(23)、摆杆A(6)、拉杆(19)和支撑轮(21),带有座板 (27)的摆锤(23)安装在车箱(15)前都,铰接于摆杆A(6)的拉杆(19)安装支撑轮(21) 于座板(27)另一端下面,摆扦A(6)位于滚轮(5)下方,安装在车架(14)上; 锁定机构包括摆杆B(4)、顶杆(24)和固定在传动杆B(18)上的上齿条(81),带 有下齿条(82)的摆杆B(4)的一端固定于车架(14)上,另一端铰接顶杆(24),顶杆( 24)向上伸至座板(27)下。
所属类别: 实用新型
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