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一种用于控制列车座椅移动的旋转电机驱动结构
| 专利名称： | 一种用于控制列车座椅移动的旋转电机驱动结构 |
| 摘要： | 本实用新型属于列车座椅技术领域，具体为一种用于控制列车座椅移动的旋转电机驱动结构，包括旋转电机组件和齿轮，其中旋转电机组件包括驱动电机和变速器，变速器的输出轴轴驱动齿轮的转动，所述齿轮有两个，安装在齿轮轴上，并位于变速器两侧；所述变速器输出轴的两端与齿轮轴断开设置，且输出轴和齿轮轴之间通过联轴器连接。该驱动结构采用齿轮传动，稳定性好，故障率低；另外，该结构中输出轴与齿轮轴之间通过联轴器连接，有利于快速拆装旋转电机组件从而对组件进行保养维修，另外，增加通过联轴器这个连接件，可以使输出轴缩短，不用将齿轮直接安装在输出轴两端，在轴径相同的情况下，这样可以增加输出轴的抗扭强度。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司 |
| 发明人： | 倪健;杨芳丁;聂熠萍;王强;徐恒武 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-21T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821901733.2 |
| 公开号： | CN209008588U |
| 代理机构： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 施敬勃 |
| 分类号： | B61D33/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D33 |
| 申请人地址： | 201800 上海市嘉定区朱戴路1950号 |
| 主权项： | 1.一种用于控制列车座椅移动的旋转电机驱动结构，包括旋转电机组件和齿轮,其中旋转电机组件包括驱动电机和变速器，变速器的输出轴轴驱动齿轮的转动，其特征在于：所述齿轮有两个，安装在齿轮轴上，并位于变速器两侧；所述变速器输出轴的两端与齿轮轴断开设置，且输出轴和齿轮轴之间通过联轴器连接。 2.如权利要求1所述的一种用于控制列车座椅移动的旋转电机驱动结构，其特征在于：所述联轴器与输出轴和齿轮轴之间通过固定螺钉固定连接，通过拆卸固定螺钉便可拆掉联轴器。 3.如权利要求1所述的一种用于控制列车座椅移动的旋转电机驱动结构，其特征在于：在旋转电机组件中，输出轴的位置位于两个齿轮的中间，其两端距离齿轮轴的距离相等。 4.如权利要求1至3中任一项所述的一种用于控制列车座椅移动的旋转电机驱动结构，其特征在于：所述旋转电机组件配套设置有电机支架，旋转电机组件通过电机支架安装在座椅机架上。 5.如权利要求3所述的一种用于控制列车座椅移动的旋转电机驱动结构，其特征在于：该驱动结构设置有用于固定齿轮轴的齿轮轴座，齿轮轴座用于将齿轮固定在座椅机架上。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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