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原文传递 车载诊断装置及汽车
专利名称: 车载诊断装置及汽车
摘要: 本发明公开一种车载诊断装置及汽车,其中,该汽车包括电源、第一OBD接口、与电源依次连接的继电器及被控负载,继电器的受控端连接到第一OBD接口,所述车载诊断装置包括诊断装置主体和转接头,诊断装置主体设置有第二OBD接口,第二OBD接口具有多个第一信号连接针脚和闲置针脚,转接头具有第一插接部和第二插接部,第一插接部与第二OBD接口插接固定,第二插接部与第一OBD接口插接适配;其中,第一插接部具有多个第一插孔位和第二插孔位,第二插接部具有多个第二信号连接针脚和一转用针脚;诊断装置主体具有无线通讯模块。本发明技术方案降低了汽车车载诊断装置对汽车车载设备产品控制的成本。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 深圳市航天无线通信技术有限公司
发明人: 元光七;李宏雷
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-21T00:00:00+0800
申请号: CN201910179611.X
公开号: CN109910793A
代理机构: 深圳市港湾知识产权代理有限公司
代理人: 微嘉
分类号: B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址: 518000 广东省深圳市南山区高新技术产业园区深圳软件园5栋502C
主权项: 1.一种车载诊断装置,用于汽车,所述汽车包括电源、第一OBD接口、与所述电源依次连接的继电器及被控负载,所述继电器的受控端连接到所述第一OBD接口,其特征在于,所述车载诊断装置包括诊断装置主体和转接头,所述诊断装置主体设置有第二OBD接口,所述第二OBD接口具有多个第一信号连接针脚和闲置针脚,所述转接头具有第一插接部和第二插接部,所述第一插接部与所述第二OBD接口插接固定,所述第二插接部与所述第一OBD接口插接适配;其中, 所述第一插接部具有多个第一插孔位和第二插孔位,所述第二插接部具有多个第二信号连接针脚和一转用针脚,所述转接头的第一插接部与所述第二OBD接口插接固定时,所述多个第一信号连接针脚一一对应插入所述多个第一插孔位中,并与所述多个第二信号连接针脚一一对应连接,所述闲置针脚插入所述第二插孔位中,并与所述转用针脚连接; 所述诊断装置主体具有无线通信模块,所述无线通信模块用于接收终端设备的无线控制信号,并通过所述转用针脚输出至所述汽车的继电器,以控制所述继电器通/断。 2.如权利要求1所述的车载诊断装置,其特征在于,所述第二OBD接口还具有环绕所述多个第一信号连接针脚和闲置针脚的环形立壁,所述环形立壁形成供所述第一插接部插入固定的卡持槽。 3.如权利要求2所述的车载诊断装置,其特征在于,所述环形立壁上设置有扣接座,所述第一插接部上设置与所述扣接座卡扣适配的扣件,所述转接头的第一插接部与所述第二OBD接口插接时,所述扣件与所述扣接座卡扣固定。 4.如权利要求3所述的车载诊断装置,其特征在于,所述扣件为凸设于所述第一插接部上的凸起,所述扣接座为设于所述环形立壁上的弹性扣,所述转接头的第二插接部插接于所述第二OBD接口上,所述凸起弹性抵持所述弹性扣,以将所述转接头与所述第二OBD接口卡持固定。 5.如权利要求4所述的车载诊断装置,其特征在于,所述环形立壁上镂空形成有自由端背向所述转接头方向的弹性臂,所述弹性臂与所述环形立壁连接的一端由所述卡持槽向外弯折使所述弹性臂凸出于所述环形立壁的外表面,而形成所述弹性扣。 6.如权利要求1所述的车载诊断装置,其特征在于,所述无线通讯模块为蓝牙模块和/或移动网络模块。 7.如权利要求6所述的车载诊断装置,其特征在于,所述移动网络模块为2G网络模块、3G网络模块或4G网络模块。 8.如权利要求1所述的车载诊断装置,其特征在于,所述继电器为动断型继电器。 9.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括电源、第一OBD接口、继电器、被控负载及如权利要求1-8任意一项所述的车载诊断装置,所述电源、继电器及被控负载依次连接,所述继电器的受控端连接到所述第一OBD接口,所述车载诊断装置的所述第二插接部与所述第一OBD接口插接连接。
所属类别: 发明专利
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