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铁路机车的牵引电机悬挂及驱动装置
| 专利名称： | 铁路机车的牵引电机悬挂及驱动装置 |
| 摘要： | 一种铁路机车的牵引电机悬挂及驱动装置，由牵引电机、主、从动齿轮、转向架构架、车轴、车轮构成，牵引电机悬挂在转向架构架上，车轴上套有空心轴，空心轴上有空心轴套，牵引电机的输出端有主、从动齿轮，从动齿轮的齿芯紧固在滚动轴承上，滚动轴承内圈紧固在空心轴套上，从动齿轮的齿芯由传动销与六连杆机构相连，固定在空心轴左端的六连杆机构由传动销与左侧车轮相连。本实用新型改革了传统的抱轴结构，适用于高速运行。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 戚墅堰机车车辆厂 |
| 发明人： | 葛来薰; 魏春阳; 曹兴贵; 周新胜; 许人华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1998-08-02T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN98227524.2 |
| 公开号： | CN2338219 |
| 分类号： | B61C9/48 |
| 申请人地址： | 213011江苏省常州市戚墅堰沈小彭转 |
| 主权项： | 1、一种铁路机车的牵引电机悬挂及驱动装置，由牵引电 机（1）、主动齿轮（2）、从动齿轮（21 ）、转向架构架 （3）、车轴（4）、车轮（5）构成，其特征是：有长吊（11 ） 及后吊（12 ），长吊（11 ）一端固定在空心轴套（111 ）一 侧，另一端悬挂在转向架构架（3）上，空心轴套（111 ）的 另一侧固定在牵引电机上，后吊（12 ）的一端固定在牵引电 机（1）上，另一端悬挂在转向架构架（3）的另一侧上，从 而固定牵引电机的空间位置；车轴（4）上套有空心轴 （401），二者有间隙δ2空心轴套（111 ）套在空心轴（ 401 ） 上，二者有间隙δ1；牵引电机（1）的输出端有主动齿轮（2）， 主动齿轮（2）与从动齿轮（21）啮合，从动齿轮（21 ）的 齿芯（211 ）紧固在滚动轴承（402 ）上，滚动轴承（402 ） 内圈紧固在空心轴套（111 ）上，从动齿轮（21 ）的齿芯 （211 ）由传动销（6）与固定在空心轴（401 ）右端的六连 杆机构（7）相连，固定在空心轴（401 ）左端的六连杆机构 （7）由传动销（61 ）与左侧车轮（5）相连。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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