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原文传递一种舱门应急解锁装置

专利名称：	一种舱门应急解锁装置
摘要：	一种舱门应急解锁装置，主要包括锁环支座4、锁环6、拔销器10，锁环支座4设置有双耳，双耳中间设置有通孔，通孔两侧还设有销孔，锁环支座4固定装配在运动机构中需锁定的运动构件上，作为装置的锁定和释放的部分，锁环6装配在锁环支座4的双耳中，通过紧固件固定，锁环6两侧设有止动块5以限制锁环6轴向转动；拔销器10通过法兰盘以螺纹形式连接在锁环支座4上，拔销器10的可伸缩销轴穿过锁环6的通孔；在锁壳体上设置有挡块以阻止应急解锁时锁环6从锁勾12中脱落。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
发明人：	么亮;赵服科;姬彬艳;钟顺东;赵嘉俊;李浩远
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201711360331.6
公开号：	CN109927876A
代理机构：	中国航空专利中心
代理人：	杜永保
分类号：	B64C1/14(2006.01);B;B64;B64C;B64C1
申请人地址：	610091 四川省成都市青羊区日月大道1610号成都飞机设计研究所计划发展部
主权项：	1.一种舱门应急解锁装置，主要包括锁环支座(4)、锁环(6)、拔销器(10)，其特征在于：锁环支座(4)设置有双耳，双耳中间设置有通孔，通孔两侧还设有销孔，锁环支座(4)固定装配在运动机构中需锁定的运动构件上，作为装置的锁定和释放的部分，锁环(6)装配在锁环支座(4)的双耳中，通过紧固件固定，所述紧固件由开口销(1)、螺母(2)、垫圈(3)、螺栓(9)组成，作为紧固件组合将法兰盘(8)、保险垫片(7)和止动块(5)固定在锁环支座(4)上，拔销器(10)和法兰盘(8)通过螺纹进行装配；锁环(6)两侧设有止动块(5)以限制锁环(6)轴向转动；拔销器(10)通过法兰盘以螺纹形式连接在锁环支座(4)上，拔销器(10)的可伸缩销轴穿过锁环(6)的通孔；在锁壳体上设置有挡块以阻止应急解锁时锁环(6)从锁勾(12)中脱落。 2.根据权利要求1所述的舱门应急解锁装置，其特征在于：所述保险垫片7中孔上垂直孔面有两个对称分布的止动片，法兰盘(8)中孔处有对称分布的两个开槽，该开槽与止动片间隙配合，两个止动片间距小于螺纹孔径。 3.根据权利要求2所述的舱门应急解锁装置，其特征在于：法兰盘(8)中孔处有螺纹。 4.根据权利要求1所述的舱门应急解锁装置，其特征在于：拔销器(10)的轴上有与法兰盘(8)配合的螺纹和对称分布的两个开槽。 5.根据权利要求1所述的舱门应急解锁装置，其特征在于：拔销器(10)采用电控驱动。
所属类别：	发明专利