专利名称: |
用于飞行器的电气电子舱和包括该电气电子舱的飞行器 |
摘要: |
本发明提供了一种用于飞行器的电气电子舱和包括该电气电子舱(1)的飞行器。该电气电子舱(1)包括中央区域(2)、周侧区域(3)以及下部区域(4),其中,中央区域(2)形成空置空间,周侧区域(3)被提供用于支撑结构(10)的布置并且周侧区域(3)绕着所述中央区域(2)设置,下部区域(4)布置在中央区域(2)和周侧区域(3)下方,并且在下部区域(4)中于所述中央区域(2)中设置有入口开口(5)。该电气电子舱特别地用于对专用于电子设备在飞行器中的结合的区域进行优化。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
法国;FR |
申请人: |
空中客车运营简化股份公司 |
发明人: |
贝纳德·格兰;洛朗·圣-马克 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811549072.6 |
公开号: |
CN109927922A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: |
魏金霞;王艳江 |
分类号: |
B64D47/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D47 |
申请人地址: |
法国图卢兹 |
主权项: |
1.一种用于飞行器的电气电子舱,所述电气电子舱包括设计成保持电子设备(20)的至少一个支撑装置(10)以及允许进入所述电气电子舱(1、1’)的内部的入口开口(5),所述电气电子舱(1、1’)的特征在于:所述电气电子舱(1、1’)包括中央区域(2)、周侧区域(3)和下部区域(4),所述中央区域(2)形成空置空间,所述周侧区域(3)被提供用于支撑结构(10)的布置并且所述周侧区域(3)绕着所述中央区域(2)设置,所述下部区域(4)设置在所述中央区域(2)和所述周侧区域(3)的下方,并且在所述下部区域(4)中于所述中央区域(2)中设置所述入口开口(5)。 2.根据权利要求1所述的电气电子舱,其特征在于,所述电气电子舱(1、1’)的所述下部区域(4)对应于形成所述起落架舱(40)的顶板的壁(42)。 3.根据权利要求2所述的电气电子舱,其特征在于,所述电气电子舱包括位于形成所述起落架舱(40)的所述顶板的所述壁(42)中的入口舱盖(50),所述入口舱盖(50)设计成关闭所述入口开口(5)。 4.根据权利要求3所述的电气电子舱,其特征在于,所述入口舱盖(50)设计成使所述电气电子舱(1、1’)增压。 5.根据权利要求1至4中的一项所述的电气电子舱,其特征在于,所述电气电子舱包括设置在所述周侧区域(3)中的至少一个支撑结构(10),所述至少一个支撑结构(10)包括位于所述中央区域(2)所在侧的前部面(11),所述前部面允许电子设备(20)插入到所述支撑结构(10)中以及从所述支撑结构(10)移除。 6.根据权利要求5所述的电气电子舱,其特征在于,所述电气电子舱包括多个支撑结构(10),所述多个支撑结构(10)设置在所述周侧区域(3)中且设置成使得所述前部面(11)限定所述中央区域(2)的所述空置空间。 7.根据权利要求1至6中的一项所述的电气电子舱,其特征在于,所述电气电子舱包括允许进入所述电气电子舱(1’)的内部的附加的入口开口(500),所述附加的开口(500)布置在所述中央区域(2)的上方。 8.一种飞行器,其特征在于,所述飞行器至少包括至少一个根据权利要求1至7中的一项所述的电气电子舱(1、1’)。 9.根据权利要求8所述的飞行器,其特征在于,所述电气电子舱(1、1’)设置在起落架舱(40)的上方。 |
所属类别: |
发明专利 |