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原文传递一种电动滑板车的前减震装置

专利名称：	一种电动滑板车的前减震装置
摘要：	本实用新型提供了一种电动滑板车的前减震装置，属于电动滑板车的零部件技术领域。它解决了现有的电动滑板车的前减震装置稳定性差、减震效果差的问题。本实用新型电动滑板车的前减震装置包括前连接车架、车轮、连接组件、减震器以及制动器，其中，通过减震器、前连接车架以及连接组件三者围设呈三角形，加强了该前减震装置形状的牢固性，使得该前减震装置不易变形，也即，加强了该前减震装置的减震效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波联拓思维电子科技有限公司
发明人：	钱静斌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821764130.2
公开号：	CN209008803U
代理机构：	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	鲍英彬
分类号：	B62K25/08(2006.01);B;B62;B62K;B62K25
申请人地址：	315100 浙江省宁波市海曙区望春工业园区春华路885号(1号楼四楼南面)
主权项：	1.一种电动滑板车的前减震装置，其特征在于，包括：前连接车架，所述前连接车架的下方活动设有车轮；所述前连接车架与车轮通过连接组件铰接；至少一个减震器，均铰接于前连接车架与连接组件之间；所述减震器、前连接车架以及连接组件三者围设呈三角形；所述前连接车架上铰接有车灯；所述前连接车架一体成型；制动器，定位安装于连接组件上。 2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的前减震装置，其特征在于，所述车轮内活动穿设有车轴，所述车轴的两端通过限位螺母与连接组件连接；所述限位螺母上设有将其定位安装于连接组件上的限位块。 3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车的前减震装置，其特征在于，所述连接组件包括左连板以及右连板，所述左连板的一端铰接于前连接车架上，左连板的另一端通过限位螺母定位连接车轴的一端。 4.根据权利要求3所述的一种电动滑板车的前减震装置，其特征在于，所述右连板的一端铰接于前连接车架上，右连板的另一端通过限位螺母定位连接车轴的另一端。 5.根据权利要求4所述的一种电动滑板车的前减震装置，其特征在于，所述左连板以及右连板上均开设有用于定位安装限位块的限位孔。 6.根据权利要求3所述的一种电动滑板车的前减震装置，其特征在于，所述左连板以及右连板上均开设有用于卡设车轴的轴孔；所述右连板上开设有用于定位安装制动器的制动槽。 7.根据权利要求3所述的一种电动滑板车的前减震装置，其特征在于，所述前连接车架上设有用于铰接左连板的左支脚以及用于铰接右连板的右支脚。 8.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的前减震装置，其特征在于，所述前连接车架上开设有缺口。 9.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的前减震装置，其特征在于，所述前连接车架上设有转杆。
所属类别：	实用新型