专利名称: |
一种电动滑板车的前轮减震装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动滑板车的前轮减震装置,包括两左右对称设置的安装架,两安装架之间通过一减震轴连接,减震轴的两端设有与之铰接的下连接臂,两下连接臂之间设有分别与之铰接的下减震环,下减震环内套设有与之固定连接的前轮控制杆,下减震环的上方设有上减震环,上减震环固定套设于前轮控制杆的外部,且其两侧距设有与之铰接的上连接臂;还包括弹簧组件,弹簧组件的上部与上减震环铰接,下部与减震轴铰接;本实用新型通过将安装架上设置联动的上减震环、下减震环和减震轴,上减震环和减震轴之间通过弹簧组件连接,前轮控制杆套装与上减震环和下减震环,在遇到坑洼地带时,减少滑板车车身的抖动幅度,减震效果好。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞市德玛电子有限公司 |
发明人: |
杨妙玲 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822195782.5 |
公开号: |
CN209426972U |
代理机构: |
广州市一新专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
刘兴耿 |
分类号: |
B62K25/04(2006.01);B;B62;B62K;B62K25 |
申请人地址: |
523000 广东省东莞市南城水濂山红棉路1号 |
主权项: |
1.一种电动滑板车的前轮减震装置,其特征在于:包括两左右对称设置的安装架,两所述安装架之间通过一减震轴连接,所述减震轴的两端设有与之铰接的下连接臂,两所述下连接臂之间设有分别与之铰接的下减震环,所述下减震环内套设有与之固定连接的前轮控制杆,所述下减震环的上方设有上减震环,所述上减震环固定套设于前轮控制杆的外部,且其两侧距设有与之铰接的上连接臂,所述上连接臂的另一端分别安装架铰接;还包括弹簧组件,所述弹簧组件的上部与所述上减震环铰接,下部与所述减震轴铰接。 2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的前轮减震装置,其特征在于:所述弹簧组件包括活塞杆和减震弹簧,所述活塞杆的上部通过销轴与上减震环铰接,下部设有套环,所述套环套设与所述减震轴外部,所述减震弹簧设置在所述活塞杆的外部,位于上减震环和下减震环之间。 3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的前轮减震装置,其特征在于:所述安装架上方的顶点处与所述上连接臂铰接,下方的顶点处设有用于安装前路的前轮轴。 4.根据权利要求3所述的一种电动滑板车的前轮减震装置,其特征在于:所述安装架上设有一用于感应前轮转速的霍尔传感器,所述霍尔传感器的感应探头与所述前轮轴对应设置。 5.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的前轮减震装置,其特征在于:所述安装架的侧面还设有通过螺丝与之固定连接的反光镜。 |
所属类别: |
实用新型 |