专利名称: |
车钩钩头检修输送线移动小车 |
摘要: |
车钩钩头检修输送线移动小车,包括前、后车架,内、外支承环和2个限位板。在前、后车架左侧上、下端分别装有垂直托轮和下水平托轮。在前、后车架的支承定位板上装设有2个上水平托轮,在前、后车架右侧上端分别装设有2个外环固定轴。2个外环固定轴的一端分别固定有限位板,另一端与外支承环固定连接。内支承环的外端面上有凹槽,凹槽内装有多个定位轮,定位轮的外缘可在外支承环的内环面上的凹槽内滚动。本实用新型可在输送线正面一边完成钩头检修的全部工序,可大幅度提高工作效率。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
王清林 |
发明人: |
王清林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1998-12-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN98239507.8 |
公开号: |
CN2360309 |
分类号: |
B61D15/00 |
申请人地址: |
110101辽宁省沈阳市苏家屯区牡丹街98号苏家屯区铁西非标准设备厂 |
主权项: |
1、车钩钩头检修输送线移动小车,由车体和钩头旋转翻转机构组成,其特征
在于:
A、车体包括前车架(1)、后车架(2)、支承定位板(3)、垂直托轮(4)
、垂直托轮(5)、上水平托轮(6)和(7)、下水平托轮(17)、外环定位
轴(24)和(25);支承定位板(3)的两端分别与前车架(1)和后车架(2)
固定连接,前车架(1)和后车架(2)的左侧上端相对应位置上分别固定有水平
心轴(12)和(13),在水平心轴(12)和(13)上分别装设有上水平托轮(6)
和(7);在前车架(1)和后车架(2)的左侧下端分别固定有下垂直心轴(16)
,2个下水平托轮(17)分别装设在前车架(1)和后车架(2)上的下垂直心轴
(16)上;2个垂直心轴(20)和(21)的上端分别对称地固定在支承定位板(3)
上,2个上水平托轮(6)和(7)分别装设在2个上垂直心轴(20)和(21)的下端
;在前车架(1)和后车架(2)的上端右侧分别有外环定位轴孔(22)和(23)
,在外环定位轴孔(22)和(23)内,分别设置外环定位轴(24)和(25);
B、钩头旋转翻转机构,包括外支承环(26)、内支承环(27)、后支承板
(28)、限位板(29)和(30)、4个水平挡块(31);内支承环(27)外端面上
有环状凹槽(32),在外支承环(26)的内环面上有环状凹槽(33),在环状凹槽
(32)两侧壁(34)上有多对轴销孔(40),在每一对轴销孔(40)内设置轴销
(35),在每一个轴销(35)上装设有定位轮(36),定位轮(36)的外缘部分位
于环状凹槽(33)内,定位轮(36)可沿环状凹槽(33)滚动;内支承环(27)通
过多个螺栓(37)与后支承板(28)固定连接;2个限位板(29)和(30)分别设
置在前车架(1)和后车架(2)的外侧,其右端分别套装且固定在外环定位轴
(24)和(25)的后端,外环定位轴(24)和(25)的前端分别与外支承环(26)
固定连接;在前车架(1)和后车架(2)上,分别固定有2个水平挡块(31),
前车架(1)和后车架(2)上的2个水平挡块(31)可分别限制限位板(29)和
(30)只能在9 0度内作翻转运动。 |
所属类别: |
实用新型 |