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原文传递 客车空调控制柜
专利名称: 客车空调控制柜
摘要: 一种客车空调控制柜涉及一种铁路客车空调机组的控制及保护装置,它采用可编程控制器(PLC),通过内部软继电器来控制其执行机构的开关,压缩机和取暖器控制开关采用交流固态继电器代替交流接触器,主固路控制开关还配有联动电控开关,由PLC控制,带动空气开关。保护电路采用电流传感器对过流及缺相故障进行检测,并通过PLC输出7路报警信号。本实用新型解决了原有控制柜的控制开关容易出现粘连、抖动、烧毁及误动作等问题。
专利类型: 实用新型专利
申请人: 北京铁路局北京科学技术研究所
发明人: 杨晓陶; 秦悦虹; 康启良
专利状态: 有效
申请日期: 1998-11-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN98248528.X
公开号: CN2366329
分类号: B61D27/00
申请人地址: 100860北京市复兴门外6号
主权项: 1、一种客车空调控制柜,由逻辑控制部分、执行机构及保护电路组 成,其特征是:所说的逻辑控制部分采用可编程控制器(P LC),通过 其内部软继电器控制执行机构的开关;所说的执行机构中压缩机、取暖器 的控制开关采用大功率交流固态继电器,其主回路控制开关除空气开关外 还配合有联动电控开关,由P LC提供关断信号,带动空气开关,自动关 断;它的保护电路还包括由电流传感器组成的过流、缺相检测电路,非接 触式电流传感器对电机三相电源进行信号采集,经一整流滤波电路处理后, 缺相检测电路直接输出电压信号到比较器与设定电压比较,进行缺相判别, 过流检测电路输出信号经积分整形电路输出到比较器,进行过流判别,两 电路输出端并联,并通过一与非冂与可编程控制器输出的开通信号进行逻 辑与运算,电机停机或正常运转时输出低电平,电机出现过流、缺相时, 输出高电平给可编程控制器,由其进行故障判断及处理,可编程控制器输 出7路故障报警信号包括取暖1支路、取暖2支路、制冷1支路、制冷2 支路、通,风机支路、冷凝风机支路和过欠压保护支路,并点亮相应的故障 报警灯L1——L7。
所属类别: 实用新型
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