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彩色沥青及其混合料路用性能研究
| 论文题名： | 彩色沥青及其混合料路用性能研究 |
| 关键词： | 彩色沥青;混合料;路用性能;生产工艺 |
| 摘要： | 彩色沥青路面能与周围环境相协调,美化城市,减缓驾驶疲劳,促进行车安全,降低路面噪音,缓解“热岛效应”等优点。目前人们生活水平不断提高,对环境审美观念不断增强,以及交通事故的频频发生,所以彩色路面应在城市道路中得到广泛的应用。 首先参照国内外研究经验,研究了彩色沥青CCA的制备,提出了生产工艺,并对其性能进行了研究,发现CCA接近或超过国内外同类产品,其中低温延展性和耐老化性性能尤其突出。 论文还研究了两种特殊彩色沥青——彩色沥青CCSZ1和CCSZ2。根据它们的粘度大、硬度高和低感温性等特点,对彩色沥青CCSZ1进行了锥入度及抗剪强度研究,而对彩色沥青CCSZ2进行了运动粘度研究。 其次基于马歇尔设计法,采用统一配合比,对彩色沥青CCA、彩色沥青CCSZ、KLMY及SBS改性沥青组成的混合料从高温稳定性、水稳定性及低温抗裂性三方面进行了路用性能研究。试验结果表明,彩色沥青CCA的路用性能优于KLMY沥青混合料的性能;彩色沥青CCSZ1和CCSZ2混合料的高温稳定性非常好,但后者水稳定性和低温抗裂性良好,综合比较彩色沥青CCSZ2的路用性能更优越。 最后根据彩色路面施工过程的特殊性,设计出一套较完善的施工工艺;从人工费、材料费、机械费及道路使用费四方面分别分析了彩色路面的工程投资费用,证明采用彩色沥青混合料路面的道路结构形式是可行的,而且具有非常大的社会效益。 |
| 作者： | 陈成芹 |
| 专业： | 材料学 |
| 导师： | 郑南翔 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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