专利名称: | 热管式机车半导体空调装置 |
摘要: | 本实用新型涉及一种铁路机车内降温装置,特别是热管式半导体空调装置,技术方案是由蒸发器(1)、半导体制冷块(2)、热管散热器(3)、风扇(4)构成本实用新型,半导体制冷块放置在蒸发器和热管之间,制冷块的制冷面与蒸发器接触,制冷块的散热面与热管接触,在蒸发器(1)旁边设置风扇(4)。半导体制冷块接通电源后制冷面开始制冷,风扇将冷空气吹入机车内,制冷块的散热面发出热量,通过机车外的散热片将热量在空气中散发,具有结构合理、无氟、无压缩机、成本低、降温效果理想等特点。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 赵立仁 |
发明人: | 赵立仁 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1999-11-19T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN99254326.6 |
公开号: | CN2393767 |
分类号: | B61C17/04 |
申请人地址: | 063016河北省唐山市铁路唐山机务段 |
主权项: | 权利要求书 1、一种热管式机车半导体空调装置,其特征在于组成中包括蒸发器(1)、 半导体制冷块(2)、热管散热器(3)、风扇(4),蒸发器设置在机车内,由 若干蒸发片(6)叠加而成,各个蒸发片之间留有间隙,热管散热器由热管 (7)和散热片(8)构成,散热片固定在热管上伸出机车外,半导体制冷块 放置在蒸发器和热管之间,制冷块的制冷面与蒸发器接触,制冷块的散热面 与热管接触,在蒸发器(1)旁边设置风扇(4)。 |
所属类别: | 实用新型 |