专利名称: |
一种滑板车收折固定装置 |
摘要: |
本发明是关于一种滑板车收折固定装置,其主要是于滑板车体上跨设有一固定架所构成,于固定架跨设定位位于滑板车后轮外侧时,扣合部可作为踏架;于滑板车手把呈收折状态时,该固定架得以朝手把方向转动,并以扣合部与手把呈卡制扣合状,因此,本发明的固定架可兼具有踏架及收折固定的双重功用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
孙玮锋 |
发明人: |
孙玮锋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711357285.4 |
公开号: |
CN109927832A |
分类号: |
B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15 |
申请人地址: |
710000 陕西省西安市阎良区关山镇孙家村东孙组 |
主权项: |
1.一种滑板车收折固定装置,其特征在于:固定架,其上成形有一扣合部,扣合部两侧各延伸成形有一架杆,两架杆间是相隔一预定距离,固定架是借两架杆而跨设于滑板车后轮外侧,并借两架杆与滑板车车体相枢设结合,据此,于固定架跨设定位位于滑板车后轮外侧时,扣合部可作为踏架;于滑板车手把呈收折状态时,该固定架得以朝手把方向转动,并以扣合部与手把呈卡制扣合状。 2.根据权利要求1所述滑板车收折固定装置,其特征在于:更可于扣合部上凹设有一卡凹,而于卡凹两侧各成形有一卡凸。 3.根据权利要求1所述滑板车收折固定装置,其特征在于:更可于滑板车车体外壁凸设有一定位凸,以使固定架的架杆一侧得与定位凸呈相靠合的定位状,更可于固定架的架杆上凸出成形有卡制翼,使固定架得藉卡制翼与车体相靠合卡制达定位。 |
所属类别: |
发明专利 |