专利名称: |
船舱内用多工位升降车的万向轮组 |
摘要: |
本实用新型公开了一种船舱内用多工位升降车的万向轮组,包括万向轮、万向轮转轴、万向轮主轴、万向轮弹簧,万向轮的轮轴通过万向轮轮架与万向轮转轴连接,万向轮转轴穿过万向轮支架,且其位于万向轮支架两端均安装有螺母,万向轮主轴下端安装在万向轮支架上,万向轮转轴的轴线与万向轮主轴的轴线平行,二者之间有偏心距,万向轮弹簧套装在万向轮主轴上,万向轮主轴位于万向轮弹簧下部安装有万向轮螺母,二者螺纹配合。本实用新型的特点是:万向轮组主轴轴线不通过万向轮转轴轴线,存在一个偏心距e,偏心距与灵活性成正相关与承载力成负相关,稳定性好。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
大连中船新材料有限公司 |
发明人: |
孟昭懿;代晓林;郭玥;方晶;姜宗程;谢均田;陈妍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821561870.6 |
公开号: |
CN209022975U |
代理机构: |
大连科技专利代理有限责任公司 |
代理人: |
黄慧 |
分类号: |
B62D7/14(2006.01);B;B62;B62D;B62D7 |
申请人地址: |
116000 辽宁省大连市经济技术开发区港兴大街39-17-1、2号 |
主权项: |
1.船舱内用多工位升降车的万向轮组,其特征在于:包括万向轮(1)、万向轮转轴(2)、万向轮主轴(3)、万向轮弹簧(4),所述万向轮(1)的轮轴通过万向轮轮架(6)与万向轮转轴(2)连接,所述万向轮转轴(2)穿过万向轮支架(7),且其位于万向轮支架(7)两端均安装有螺母(12),所述万向轮主轴(3)下端安装在万向轮支架(7)上,所述万向轮转轴(2)的轴线与万向轮主轴(3)的轴线平行,二者之间有偏心距,所述万向轮弹簧(4)套装在万向轮主轴(3)上,所述万向轮主轴(3)位于万向轮弹簧(4)下部安装有万向轮螺母(8),二者螺纹配合,所述万向轮主轴(3)位于万向轮弹簧(4)上部安装有万向轮轴承(9),所述万向轮轴承(9)安装在万向轮轴承支架(10)内,所述万向轮支架(7)、万向轮轴承支架(10)安装在万向轮组装件(11)上。 2.如权利要求1所述的船舱内用多工位升降车的万向轮组,其特征在于:所述万向轮弹簧(4)采用调整碟形簧。 3.如权利要求1所述的船舱内用多工位升降车的万向轮组,其特征在于:所述万向轮弹簧(4)与万向轮轴承(9)之间安装有万向轮弹簧挡圈(5)。 |
所属类别: |
实用新型 |