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原文传递汽车后底板成品料架

专利名称：	汽车后底板成品料架
摘要：	本发明涉及一种汽车后底板成品料架，包括底架，底架的底部四角设置福马轮，所述的底架为平面框架，底架的后侧立置有后栏架，底架的前侧立置有前栏架，底架的左右两侧对称的立置有侧栏架；底架上位于后栏架的外侧立置有后支架，底架上位于每侧前栏架与侧栏架之间的外侧立置有前支架；所述的后支架与前支架上分别设置有等量的支撑臂，支撑臂的悬伸端位于底架的面域内，所述的支撑臂沿后支架或前支架的架高方向可调，支撑臂的侧面设置有紧固单元；底架的后侧框面上沿底架的长度方向设置有后板，所述的后支架的底部设置后滑块，所述的后滑块沿所述的后板布置方向来回可移，后板上设置限制所述的后滑块自由滑动的后锁紧单元。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽大洋机械制造有限公司
发明人：	倪勤梅
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910184551.0
公开号：	CN109928059A
代理机构：	杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	王桂名
分类号：	B65D61/00(2006.01);B;B65;B65D;B65D61
申请人地址：	230000 安徽省合肥市蜀山区经济技术开发区桃花工业园始信路
主权项：	1.一种汽车后底板成品料架，包括底架(10)，底架(10)的底部四角设置福马轮(20)，其特征在于：所述的底架(10)为平面框架，底架(10)的后侧立置有后栏架(31)，底架(10)的前侧立置有前栏架(32)，底架(10)的左右两侧对称的立置有侧栏架(33)；底架(10)上位于后栏架(31)的外侧立置有后支架(41)，底架(10)上位于每侧前栏架(32)与侧栏架(33)之间的外侧立置有前支架(42)；所述的后支架(41)与前支架(42)上分别设置有等量的支撑臂(40)，支撑臂(40)的悬伸端位于底架(10)的面域内，所述的支撑臂(40)沿后支架(41)或前支架(42)的架高方向可调，支撑臂(40)的侧面设置有紧固单元；底架(10)的后侧框面上沿底架(10)的长度方向设置有后板(14)，所述的后支架(41)的底部设置后滑块(41a)，所述的后滑块(41a)沿所述的后板(14)布置方向来回可移，后板(14)上设置限制所述的后滑块(41a)自由滑动的后锁紧单元；底架(10)的前侧框面上沿底架(10)的长度方向设置有前板(12)，所述的前栏架(32)的底部设置前滑块(32a)，所述的前滑块(32a)沿所述的前板(12)布置方向来回可移，前板(12)上设置限制所述的前滑块(32a)自由滑动的前锁紧单元；底架(10)的左右两侧框面上沿底架(10)的宽度方向分设有侧板(13)，所述的侧栏架(33)的底部设置侧滑块(33a)，所述的侧滑块(33a)沿所述的侧板(13)布置方向来回可移，侧板(13)上设置限制所述的侧滑块(33a)自由滑动的侧锁紧单元。 2.根据权利要求1所述的一种汽车后底板成品料架，其特征在于：所述的后支架(41)与前支架(42)的上端均设置向外张开的扩口，后支架(41)与前支架(42)上自所述的扩口向下设置缓冲条(50)。 3.根据权利要求1或2所述的一种汽车后底板成品料架，其特征在于：所述的后栏架(31)、前栏架(32)、侧栏架(33)的上端均设置向外张开的导口。 4.根据权利要求3所述的一种汽车后底板成品料架，其特征在于：所述的前支架(42)沿底架(10)的宽度方向来回可调。
所属类别：	发明专利