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原文传递菱形机翼安装结构及具有该安装结构的飞行器

专利名称：	菱形机翼安装结构及具有该安装结构的飞行器
摘要：	本发明公开了菱形机翼安装结构及具有该安装结构的飞行器，涉及无人飞行器技术领域，安装结构主要包括前翼和机身的安装结构，前翼和机身之间通过加固件连接在一起，机身或垂尾与后翼之间以及后翼和前翼之间的均通过插拔的方式连接，这种安装结构不但能实现快速方便的拆卸和组装，而且使用该安装结构的飞行器还具有满足飞行要求的结构强度，能够保证正常的飞行使用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	西安航空学院
发明人：	李继广;张锐佳;马强;白楠楠;常柯;张天阳;黄晨;董彦非;魏嘉豪;李故奇;易俊杰;吴悦;严天健;林国忻;李二博
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910336491.X
公开号：	CN109927878A
代理机构：	西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	俞晓明
分类号：	B64C1/26(2006.01);B;B64;B64C;B64C1
申请人地址：	710077 陕西省西安市西二环259号
主权项：	1.菱形机翼安装结构，包括前翼和机身的安装结构，其特征在于，所述前翼和机身的前段之间通过加固件连接在一起，所述机身底部开设有连接槽，所述连接槽的底面上固定有多个底部卡板，每个所述底部卡板的两侧边缘均开设有卡槽，所有的所述底部卡板上一侧的卡槽尺寸相当且位置相同；所述前翼的末端端面上具有卡块和卡接部，所述卡块的位置和所述底部卡板上卡槽的位置对应，所述卡接部的宽度为底部卡板宽度的一半；所述加固件为U型结构，其内部宽度与两个所述前翼上卡接部的宽度之和相当，两个所述前翼卡在所述底部卡板两侧时，所述前翼上的卡块卡在所述底部卡板的卡槽中，所述加固件将两个所述前翼的卡接部卡在一起，使所述前翼稳定安装在机身上。 2.如权利要求1所述的菱形机翼安装结构，其特征在于，所述连接槽的两侧面之间连接有连接杆，所述连接杆一端连接在所述连接槽的一侧面上，另一端依次穿过所有的底部卡板后连接在连接槽的另一侧面上。 3.如权利要求1所述的菱形机翼安装结构，其特征在于，所述加固件由多个相同形状的U型板组成，该多个U型板使用杆连接在一起。 4.如权利要求1所述的菱形机翼安装结构，其特征在于，所述前翼通过两个所述加固件卡接在所述机身上，该两个加固件中其中一个紧贴所述连接槽的一个侧面，另一个加固件紧贴所述连接槽的另一个侧面。 5.如权利要求4所述的菱形机翼安装结构，其特征在于，所述连接槽的底面上固定安装有多个分隔卡板，所述分隔卡板位于所述连接槽的中央位置，所述分隔卡板的两侧具有与所述底部卡板上卡槽的尺寸和位置相同的卡槽，所述分隔卡板的两侧位还具有分隔槽，该分隔槽的高度与所述前翼上卡接部的厚度相当，且多个所述分隔卡板上分隔槽的位置相同，当所述前翼的卡接部卡在所述底部卡板上时，所述卡接部也卡在所述分隔槽中，两个所述加固件分别位于所述分隔卡板两侧与所述连接槽的两侧面之间的空间中。 6.如权利要求1所述的菱形机翼安装结构，其特征在于，还包括前翼和后翼的安装结构，以及后翼和机身的后段或垂尾的安装结构，所述前翼和后翼的安装结构包括开设在所述后翼末端的卡槽，所述前翼的末端插入该卡槽；所述后翼和机身的后段或垂尾的安装结构包括开设在所述机身的后段或垂尾上的卡槽，两侧的所述后翼分别从两侧插入到所述机身的后段或垂尾上的卡槽中。 7.如权利要求6所述的菱形机翼安装结构，其特征在于，所述前翼插入到后翼的卡槽后，通过螺丝将所述前翼和后翼连接起来；所述后翼插入到机身后段或垂尾的卡槽后，通过螺丝将所述后翼和机身后段或垂尾连接起来，或者通过螺丝将两侧的所述后翼连接起来。 8.具有菱形机翼安装结构的飞行器，该飞行器包括机身和前翼，其特征在于，所述机身和前翼之间通过权利要求1-5任一项所述的安装结构连接在一起。 9.如权利要求8所述的具有菱形机翼安装结构的飞行器，其特征在于，该飞行器还包括后翼和垂尾，所述后翼和机身或垂尾之间、以及前翼和后翼之间通过权利要求6-7任一项所述的安装结构连接在一起。
所属类别：	发明专利