专利名称: |
提高连接强度的桥梁桥面连接结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种提高连接强度的桥梁桥面连接结构,包括一块以上的第一面板以及一块以上的第二面板,第二面板和第一面板的内部间隔设有若干条钢筋,第二面板与第一面板间隔设置,在每一块第一面板的两侧分别设有从第一面板侧壁的底部进行向上折弯并与第一面板存在第一间隙D1的第一折弯板,在每一个第二面板的两侧分别设有第二折弯板,且第二折弯板的长度短于第一折弯板,在第一折弯板和第一面板侧边均设有第一通孔,在第二折弯板和第二面板侧边设有与第一通孔贯通的第二通孔,在第二面板上设有与第二通孔贯通的灌浇槽,在第一通孔和第二通孔之间配合有一根定位钢筋。本结构提高连接强度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波公路市政设计有限公司 |
发明人: |
任旭挺;陈敏;朱远武;葛建山 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821590926.0 |
公开号: |
CN209024968U |
代理机构: |
宁波市鄞州金源通汇专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
龚丹宇 |
分类号: |
E01D19/12(2006.01);E;E01;E01D;E01D19 |
申请人地址: |
315000 浙江省宁波市海曙区望春工业园区聚才路222号(宁波公路市政设计有限公司) |
主权项: |
1.一种提高连接强度的桥梁桥面连接结构,包括一块以上的第一面板(1)以及一块以上的第二面板(2),所述第二面板(2)和第一面板(1)的内部间隔设有若干条钢筋(3),其特征是:所述第二面板(2)与第一面板(1)间隔设置,在每一块第一面板(1)的两侧分别设有从第一面板(1)侧壁的底部进行向上折弯并与第一面板(1)存在第一间隙D1的第一折弯板(4),在每一个第二面板(2)的两侧分别设有从第二面板(2)侧壁的上部进行向下折弯并与第二面板(2)存在第二间隙D2的第二折弯板(5),且所述第二折弯板(5)的长度短于第一折弯板(4),在第一折弯板(4)和第一面板(1)侧边均设有第一通孔(6),在第二折弯板(5)和第二面板(2)侧边设有与第一通孔(6)贯通的第二通孔(7),在第二面板(2)上设有与第二通孔(7)贯通的灌浇槽(8),在第一通孔(6)和第二通孔(7)之间配合有一根定位钢筋(13)。 2.根据权利要求1所述的提高连接强度的桥梁桥面连接结构,其特征是:在第一面板(1)和第二面板(2)底部套有定位板(9),且所述定位板(9)底部设有分别与对应第一面板(1)和第二面板(2)配合的凸条(10)。 3.根据权利要求1或2所述的提高连接强度的桥梁桥面连接结构,其特征是:所述钢筋(3)交叉构成钢筋网结构(11)。 4.根据权利要求1或2所述的提高连接强度的桥梁桥面连接结构,其特征是:所述第二折弯板(5)为倾斜设置,在第一面板(1)上设有与第二折弯板(5)配合的定位槽(12)。 5.根据权利要求1或2所述的提高连接强度的桥梁桥面连接结构,其特征是:所述第二折弯板(5)为倾斜设置,在第一面板(1)上设有与第二折弯板(5)配合的定位槽(12)。 |
所属类别: |
实用新型 |