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原文传递轻量化车轮

专利名称：	轻量化车轮
摘要：	本实用新型公开了一种轻量化车轮，包括轮辋和径向支撑于轮辋的轮辐，所述轮辐的内腔壁沿径向的切面线包括外凸的曲线段；车轮辐条背腔曲线采用拱形设计，当车轮辐条在受到外部冲击时，能回弹缓和冲击，在不增加辐条厚度、几乎不改变造型面R角的情况下，完全满足车轮设计所需抗冲击强度；利于实现车轮轻量化的目的，降低车辆油耗，节能减排。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	东风小康汽车有限公司重庆分公司
发明人：	彭成灯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821202545.0
公开号：	CN209022678U
代理机构：	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司
代理人：	吕小琴
分类号：	B60B3/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B3
申请人地址：	402260 重庆市江津区双福新区九江大道1号
主权项：	1.一种轻量化车轮，其特征在于：包括轮辋和径向支撑于轮辋的轮辐，所述轮辐的内腔壁沿径向的切面线包括外凸的曲线段；所述轮辐与轮辋连接处的内侧形成内凹槽。 2.根据权利要求1所述的轻量化车轮，其特征在于：所述轮辐的内腔壁沿径向切面线包括径向内外分布的曲线段和斜直线段。 3.根据权利要求2所述的轻量化车轮，其特征在于：所述切面线中间段沿轴向向外突出形成外凹段。 4.根据权利要求3所述的轻量化车轮，其特征在于：所述外凹段与切面线平滑过渡。 5.根据权利要求1所述的轻量化车轮，其特征在于：所述内凹槽通过掏料处理工艺制备而成。 6.根据权利要求1所述的轻量化车轮，其特征在于：所述内凹槽为U形槽，该U形槽的底角为圆弧角。 7.根据权利要求1所述的轻量化车轮，其特征在于：所述轮辐的中间设置有中心孔，所述中心孔的中间段沿径向向外凹陷形成减重环槽。
所属类别：	实用新型