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原文传递一种模拟器液控开关阀以及线控制动踏板系统

专利名称：	一种模拟器液控开关阀以及线控制动踏板系统
摘要：	本发明公开了一种模拟器液控开关阀以及线控制动踏板系统，线控制动踏板系统包括制动踏板和连接制动踏板的制动主缸，制动主缸连接有制动主缸隔离电磁阀，制动主缸隔离电磁阀连接有备用制动回路，制动主缸还连接有模拟器开闭电磁阀，模拟器开闭电磁阀连接有模拟器主缸，线控制动踏板系统还包括模拟器液控开关阀，模拟器液控开关阀包括进油油路、出油油路和控制油路，控制油路连接模拟器开闭电磁阀，进油油路连接模拟器主缸，出油油路连接制动主缸与模拟器开闭电磁阀之间的连接管路。本发明提供的模拟器液控开关阀和线控制动踏板系统能够解决模拟器开闭电磁阀过流面积小、快速制动阻尼力增大以及模拟器开闭电磁阀需要长时间通电工作的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	万向钱潮股份有限公司
发明人：	刘宏伟;刘伟;张杰;于东辉;吴学进;焦雨辰
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201711433004.9
公开号：	CN109927690A
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人：	尉伟敏
分类号：	B60T8/40(2006.01);B;B60;B60T;B60T8
申请人地址：	311215 浙江省杭州市萧山区万向路
主权项：	1.一种模拟器液控开关阀，其特征在于，包括阀体、设置在阀体内的阀芯以及阀堵，所述阀体上设有进油油路、出油油路和控制油路，所述阀芯的一端与所述阀堵之间设有弹簧，所述阀芯的另一端和阀体间的油道连通所述控制油路，所述阀芯上设有连通槽，当所述控制油路压力小于所述弹簧的预紧力时，所述阀芯阻断所述进油油路与出油油路，当所述控制油路压力大于所述弹簧的预紧力时，所述阀芯上的连通槽连通所述进油油路与出油油路。 2.根据权利要求2所述的一种模拟器液控开关阀，其特征在于，所述阀芯上设有阻尼孔，所述阻尼孔连通所述控制油路与出油油路。 3.根据权利要求2所述的一种模拟器液控开关阀，其特征在于，所述阀芯的外圆柱上设有若干均压槽。 4.根据权利要求2所述的一种模拟器液控开关阀，其特征在于，所述连通槽为环形槽，所述进油油路和出油油路在所述阀芯外环绕。 5.一种线控制动踏板系统，包括制动踏板和连接制动踏板的制动主缸，所述制动主缸连接有制动主缸隔离电磁阀，所述制动主缸隔离电磁阀连接有备用制动回路，所述制动主缸还连接有模拟器开闭电磁阀，所述模拟器开闭电磁阀连接有模拟器主缸，其特征在于，还包括模拟器液控开关阀，所述模拟器液控开关阀包括阀体、设置在阀体内的阀芯以及阀堵，所述阀体上设有进油油路、出油油路和控制油路，所述阀芯的一端与所述阀堵之间设有弹簧，所述阀芯的另一端和阀体间的油道连通所述控制油路，所述阀芯上设有连通槽，当所述控制油路压力小于所述弹簧的预紧力时，所述阀芯阻断所述进油油路与出油油路，当所述控制油路压力大于所述弹簧的预紧力时，所述阀芯上的连通槽连通所述进油油路与出油油路，所述控制油路连接所述模拟器开闭电磁阀，所述进油油路连接所述模拟器主缸，所述出油油路连接所述制动主缸与所述模拟器开闭电磁阀之间的连接管路。 6.根据权利要求5所述的一种线控制动踏板系统，其特征在于，所述阀芯上设有阻尼孔，所述阻尼孔连通所述控制油路与出油油路。 7.根据权利要求5所述的一种线控制动踏板系统，其特征在于，所述阀芯的外圆柱上设有若干均压槽。 8.根据权利要求5所述的一种线控制动踏板系统，其特征在于，所述连通槽为环形槽，所述进油油路和出油油路在所述阀芯外环绕。
所属类别：	发明专利