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原文传递 一种模拟器液控单向阀以及线控制动踏板系统
专利名称: 一种模拟器液控单向阀以及线控制动踏板系统
摘要: 本发明公开了一种模拟器液控单向阀以及线控制动踏板系统,线控制动踏板系统包括制动踏板和连接制动踏板的制动主缸,制动主缸连接有制动主缸隔离电磁阀,制动主缸隔离电磁阀连接有备用制动回路,制动主缸还连接有模拟器开闭电磁阀,模拟器开闭电磁阀连接有模拟器主缸,线控制动踏板系统还包括模拟器液控单向阀,模拟器液控单向阀包括进油油路、出油油路和控制油路,控制油路连接模拟器开闭电磁阀,进油油路连接模拟器主缸,出油油路连接制动主缸与模拟器开闭电磁阀之间的连接管路。本发明提供的模拟器液控单向阀和线控制动踏板系统能够解决模拟器开闭电磁阀过流面积小、快速制动阻尼力增大以及模拟器开闭电磁阀需要长时间通电工作的问题。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 万向钱潮股份有限公司
发明人: 刘伟;刘宏伟;张杰;胡国平;张雪锋;吴学进
专利状态: 有效
申请日期: 2017-12-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-25T00:00:00+0800
申请号: CN201711434676.1
公开号: CN109927691A
代理机构: 杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人: 尉伟敏
分类号: B60T8/40(2006.01);B;B60;B60T;B60T8
申请人地址: 311215 浙江省杭州市萧山区万向路
主权项: 1.一种模拟器液控单向阀,其特征在于,包括阀体、设置在阀体内的阀芯以及设置在阀芯两端的单向阀堵和阀芯堵,所述阀芯一端通过一半圆销连接有单向阀球,所述单向阀球与所述单向阀堵之间设有单向阀弹簧,所述阀体上设有进油油路、出油油路和反馈油路,所述单向阀球和单向阀堵间的油道与所述进油油路连通,所述单向阀球和阀芯间的油道与所述出油油路连通,所述阀芯和阀芯堵间的油道与所述反馈油路连通,所述阀体上设有连通所述进油油路与出油油路的连通油道,当所述反馈油路压力小于所述单向阀弹簧的预紧力时,所述单向阀球封堵所述连通油道,当所述反馈油路压力大于所述单向阀弹簧的预紧力时,所述阀芯推动所述半圆销顶开所述单向阀球并使得所述进油油路与出油油路导通。 2.根据权利要求1所述的一种模拟器液控单向阀,其特征在于,所述阀芯上设有阻尼孔,所述阻尼孔连通所述反馈油路与出油油路。 3.根据权利要求1所述的一种模拟器液控单向阀,其特征在于,所述单向阀堵上设有圆柱凸起,所述单向阀弹簧套设在所述圆柱凸起上。 4.根据权利要求1所述的一种模拟器液控单向阀,其特征在于,所述阀体和阀芯上设有相对应的台阶,所述阀体上靠近台阶处设有通气孔。 5.一种线控制动踏板系统,包括制动踏板和连接制动踏板的制动主缸,所述制动主缸连接有制动主缸隔离电磁阀,所述制动主缸隔离电磁阀连接有备用制动回路,所述制动主缸还连接有模拟器开闭电磁阀,所述模拟器开闭电磁阀连接有模拟器主缸,其特征在于,还包括模拟器液控单向阀,所述模拟器液控单向阀包括阀体、设置在阀体内的阀芯以及设置在阀芯两端的单向阀堵和阀芯堵,所述阀芯一端通过一半圆销连接有单向阀球,所述单向阀球与所述单向阀堵之间设有单向阀弹簧,所述阀体上设有进油油路、出油油路和反馈油路,所述单向阀球和单向阀堵间的油道与所述进油油路连通,所述单向阀球和阀芯间的油道与所述出油油路连通,所述阀芯和阀芯堵间的油道与所述反馈油路连通,所述阀体上设有连通所述进油油路与出油油路的连通油道,当所述反馈油路压力小于所述单向阀弹簧的预紧力时,所述单向阀球封堵所述连通油道,当所述反馈油路压力大于所述单向阀弹簧的预紧力时,所述阀芯推动所述半圆销顶开所述单向阀球并使得所述进油油路与出油油路导通,所述反馈油路连接所述模拟器开闭电磁阀,所述进油油路连接所述模拟器主缸,所述出油油路连接所述制动主缸与所述模拟器开闭电磁阀之间的连接管路。 6.根据权利要求5所述的一种线控制动踏板系统,其特征在于,所述阀芯上设有阻尼孔,所述阻尼孔连通所述反馈油路与出油油路。 7.根据权利要求5所述的一种线控制动踏板系统,其特征在于,所述单向阀堵上设有圆柱凸起,所述单向阀弹簧套设在所述圆柱凸起上。 8.根据权利要求5所述的一种线控制动踏板系统,其特征在于,所述阀体和阀芯上设有相对应的台阶,所述阀体上靠近台阶处设有通气孔。
所属类别: 发明专利
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