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原文传递 一种有轨电车弹性车轮用橡胶圈
专利名称: 一种有轨电车弹性车轮用橡胶圈
摘要: 一种有轨电车弹性车轮用橡胶圈,包括橡胶圈本体,橡胶圈本体为圆环结构,所述橡胶圈本体的截面为“V”形槽结构,“V”形槽结构的开口朝向圆环的外侧,所述橡胶圈本体的圆环上均布有若干个贯通圆孔。本发明使用时通过螺栓穿过贯通圆孔安装在车轮轮箍与轮心之间,可传递车轮轮箍与轮心间的径向、轴向、扭转载荷,减缓冲击震动并可有效降低车轮噪声,利于改善车辆运行的舒适性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 株洲市旭日可再生能源科技有限公司
发明人: 唐海林;谢孟红;唐荣;谭嘉曦;唐曦
专利状态: 有效
申请日期: 2017-12-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-25T00:00:00+0800
申请号: CN201711357543.9
公开号: CN109927483A
分类号: B60B17/02(2006.01);B;B60;B60B;B60B17
申请人地址: 412007 湖南省株洲市天元区长江北路阳光花园A栋406号
主权项: 1.一种有轨电车弹性车轮用橡胶圈,包括橡胶圈本体(1),橡胶圈本体(1)为圆环结构,其特征在于:所述橡胶圈本体(1)的截面为“V”形槽结构,“V”形槽结构的开口朝向圆环的外侧,所述橡胶圈本体(1)的圆环上均布有若干个贯通圆孔(11)。 2.根据权利要求1所述的有轨电车弹性车轮用橡胶圈,其特征在于:所述橡胶圈本体(1)的截面在其弯折处的角度为30-175°,所述橡胶圈本体(1)的截面为轴对称结构。 3.根据权利要求1所述的有轨电车弹性车轮用橡胶圈,其特征在于:所述橡胶圈本体(1)的截面底部外侧为平切面结构,平切面的中部设有弧形槽;所述橡胶圈本体(1)的截面底部内侧为弧形槽结构。 4.根据权利要求1所述的有轨电车弹性车轮用橡胶圈,其特征在于:所述橡胶圈本体(1)的截面顶端为不等边梯形结构,不等边梯形结构的上部为弧形凸起。 5.根据权利要求1-4中任一项述的有轨电车弹性车轮用橡胶圈,其特征在于:所述橡胶圈本体(1)为采用硫化成型制得的一体化结构。 6.根据权利要求1-4中任一项述的有轨电车弹性车轮用橡胶圈,其特征在于:所述橡胶圈本体(1)的厚度不小于10cm。 7.根据权利要求1-4中任一项述的有轨电车弹性车轮用橡胶圈,其特征在于:所述贯通圆孔(11)靠近所述橡胶圈本体(1)的内侧边设置。 8.根据权利要求1-4中任一项述的有轨电车弹性车轮用橡胶圈,其特征在于:所述橡胶圈本体(1)在使用时通过螺栓穿过贯通圆孔(11)紧固在车轮轮箍与轮心之间。
所属类别: 发明专利
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