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原文传递纯电动平行轴双速驱动桥

专利名称：	纯电动平行轴双速驱动桥
摘要：	本发明公开了适用于纯电动和混合动力车辆的一种纯电动平行轴双速驱动桥，电机安装转轴，转轴固定安装齿轮，转轴还联动转盘，转盘沿转轴作轴向移动且可用于摩擦联动齿轮。由于设计了转轴套装自由旋转齿轮的同时联动着转盘的两级平行轴传动机构，当利用离合器和/或推动器使转盘向齿轮摩擦时，使两级传动机构之间相互产生传动和/或空转关系，实现低速档、高速档、驻车和空档等驱动模式，解决了拨叉换挡中的卡顿以及动力中断问题，满足了低成本要求，有利于离合器或推动器安装于变速箱外部，简化了驱动桥结构，更便于维修维护。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州市新域动力技术有限公司
发明人：	段福海;王豫;陈军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910257816.5
公开号：	CN109927485A
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	许浩达
分类号：	B60B35/12(2006.01);B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	510530 广东省广州市萝岗区云展路8号
主权项：	1.一种纯电动平行轴双速驱动桥，包括电机、驱动齿轮和差速器总成，驱动齿轮传动连接差速器总成，其特征在于：所述电机安装第一转轴，第一转轴固定安装第一齿轮，第一齿轮啮合传动第四齿轮，第四齿轮固定安装于第二转轴；所述第一转轴还套装第二齿轮，且第二齿轮环绕第一转轴以产生自由旋转；所述第一转轴还联动第一转盘，第一转盘沿第一转轴作轴向移动且可用于摩擦联动第二齿轮；所述第二转轴还套装第三齿轮，且第三齿轮环绕第二转轴以产生自由旋转；所述第二转轴还联动第二转盘，第二转盘沿第二转轴作轴向移动且可用于摩擦联动第三齿轮；所述第二齿轮与第三齿轮啮合传动；所述第二齿轮或第三齿轮传动驱动齿轮。 2.根据权利要求1所述的纯电动平行轴双速驱动桥，其特征在于，所述第二齿轮传动离合器或推动器。 3.根据权利要求1所述的纯电动平行轴双速驱动桥，其特征在于，所述三齿轮传动离合器或推动器。 4.根据权利要求1所述的纯电动平行轴双速驱动桥，其特征在于，所述第二齿轮连接第一齿套环，第一齿套环内啮合传动第一轴承推盘，第一轴承推盘安装于第一活塞，第一活塞安装于第一缸体。 5.根据权利要求1所述的纯电动平行轴双速驱动桥，其特征在于，所述第三齿轮连接第二齿套环，第二齿套环内啮合传动第二轴承推盘，第二轴推盘安装于第二活塞，第二活塞安装于第二缸体。 6.根据权利要求1所述的纯电动平行轴双速驱动桥，其特征在于，所述第一转轴与第一转盘通过花键相互滑动地连接。 7.根据权利要求1所述的纯电动平行轴双速驱动桥，其特征在于，所述第二转轴与第二转盘通过花键槽结构相互滑动地连接。
所属类别：	发明专利