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原文传递电动汽车低速提示音试听装置及方法

专利名称：	电动汽车低速提示音试听装置及方法
摘要：	本发明公开了一种电动汽车低速提示音试听装置及方法。其装置包括：获取模块，适于获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源；转换模块，适于接收用户触发的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源；试听模块，适于利用电动汽车的影音设备播放低速提示音播放音源，以供用户试听。利用本发明，可以对低速提示音进行试听，以满足用户的个性化需求，提高用户使用满意度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	爱驰汽车有限公司
发明人：	杨保利
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201910154504.1
公开号：	CN109941189A
代理机构：	北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	宋菲;赵娅
分类号：	B60Q5/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q5
申请人地址：	334000 江西省上饶市上饶经济技术开发区兴园西大道
主权项：	1.一种电动汽车低速提示音试听装置，其特征在于，所述装置包括：获取模块，适于获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源；转换模块，适于接收用户触发的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源；试听模块，适于利用电动汽车的影音设备播放所述低速提示音播放音源，以供用户试听。 2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：切换模块，适于接收用户触发的低速提示音切换请求，将用户选择的低速提示音播放音源对应的低速提示音音源设置为电动汽车的低速提示音音源；其中，所述低速提示音切换请求为语音指令请求和/或触屏指令请求。 3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述转换模块进一步适于：利用中控大屏显示所述多种低速提示音音源；接收用户触发的对其中任一低速提示音音源的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源；其中，所述试听请求为语音指令请求和/或触屏指令请求。 4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：检测模块，适于检测低速警示器是否关闭；提醒模块，适于若所述检测模块检测低速警示器已关闭，提醒用户无法切换。 5.一种电动汽车低速提示音试听方法，其特征在于，所述方法包括：获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源；接收用户触发的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源；利用电动汽车的影音设备播放所述低速提示音播放音源，以供用户试听。 6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：接收用户触发的低速提示音切换请求，将用户选择的低速提示音播放音源对应的低速提示音音源设置为电动汽车的低速提示音音源；其中，所述低速提示音切换请求为语音指令请求和/或触屏指令请求。 7.根据权利要求5或6所述的方法，其特征在于，所述接收用户触发的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源进一步包括：利用中控大屏显示所述多种低速提示音音源；接收用户触发的对其中任一低速提示音音源的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源；其中，所述试听请求为语音指令请求和/或触屏指令请求。 8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在所述将用户选择的低速提示音播放音源对应的低速提示音音源设置为电动汽车的低速提示音音源之前，所述方法还包括：检测低速警示器是否关闭；若是，提醒用户无法切换。 9.一种电动汽车，其特征在于，包括权利要求1-4中任一项所述的电动汽车低速提示音试听装置。 10.一种电子设备，包括：处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信；所述存储器用于存放至少一可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行如权利要求5-8中任一项所述的电动汽车低速提示音试听方法对应的操作。 11.一种计算机存储介质，所述存储介质中存储有至少一可执行指令，所述可执行指令使处理器执行如权利要求5-8中任一项所述的电动汽车低速提示音试听方法对应的操作。
所属类别：	发明专利