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原文传递一种举升结构和运输车

专利名称：	一种举升结构和运输车
摘要：	本实用新型公开了一种举升结构和运输车，涉及机械技术领域。该举升结构包括双向导轨、举升推动块、举升固定块和第一直线导轨，其中：双向导轨上连接有可同步相向或相反移动的两个举升推动块；举升固定块的下部对称设置有倾斜的第一直线导轨；两个举升推动块的上端分别与第一直线导轨滑动连接。该运输车设置有该举升结构。该实施方式能够简化结构形式和装配工艺，降低制造成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京京东尚科信息技术有限公司
发明人：	张金虎
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821500565.6
公开号：	CN209038972U
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人：	张一军;张效荣
分类号：	B66F7/14(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	100195 北京市海淀区杏石口路65号西杉创意园四区11号楼东段1-4层西段1-4层
主权项：	1.一种举升结构，其特征在于，包括双向导轨(1)、举升推动块(2)、举升固定块(3)和第一直线导轨(4)，其中：所述双向导轨(1)上连接有可同步相向或相反移动的两个所述举升推动块(2)；所述举升固定块(3)的下部对称设置有倾斜的所述第一直线导轨(4)；两个所述举升推动块(2)的上端分别与所述第一直线导轨(4)滑动连接。 2.根据权利要求1所述的举升结构，其特征在于，所述双向导轨(1)包括右旋丝杠(11)、丝杠联轴器(12)、左旋丝杠(13)、右旋丝母(14)和左旋丝母(15)，其中：所述丝杠联轴器(12)连接所述右旋丝杠(11)和所述左旋丝杠(13)；所述右旋丝母(14)套设于所述右旋丝杠(11)的外部，且所述右旋丝母(14)与所述举升推动块(2)连接；所述左旋丝母(15)套设于所述左旋丝杠(13)的外部，且所述左旋丝母(15)与所述举升推动块(2)连接。 3.根据权利要求2所述的举升结构，其特征在于，还包括举升驱动电机(51)、减速机(52)和减速机联轴器(53)，其中：所述举升驱动电机(51)、所述减速机(52)和所述减速机联轴器(53)依次连接；所述减速机联轴器(53)与所述右旋丝杠(11)或所述左旋丝杠(13)连接。 4.根据权利要求3所述的举升结构，其特征在于，还包括安装底板(61)、减速机安装板(62)和丝杠支座(63)，其中：所述减速机安装板(62)和所述丝杠支座(63)分别设置于所述安装底板(61)上；所述减速机安装板(62)与所述减速机(52)连接；所述丝杠支座(63)分别与所述右旋丝杠(11)和所述左旋丝杠(13)连接。 5.根据权利要求4所述的举升结构，其特征在于，所述安装底板(61)上还设置有第二直线导轨(64)，所述第二直线导轨(64)与所述双向导轨(1)平行，所述举升推动块(2)滑动连接于所述第二直线导轨(64)。 6.根据权利要求5所述的举升结构，其特征在于，所述第二直线导轨(64)包括第二导轨(641)和第二滑块(642)，其中：所述第二导轨(641)设置于所述安装底板(61)上，且所述第二导轨(641)与所述双向导轨(1)平行；所述第二导轨(641)上滑动连接有两个所述第二滑块(642)，且两个所述第二滑块(642)分别与所述双向导轨(1)上的两个所述举升推动块(2)的下端连接。 7.根据权利要求2所述的举升结构，其特征在于，所述右旋丝杠(11)是右旋滚珠丝杠，所述右旋丝母(14)是右旋滚珠丝母，所述左旋丝杠(13)是左旋滚珠丝杠，所述左旋丝母(15)是左旋滚珠丝母。 8.根据权利要求1所述的举升结构，其特征在于，所述第一直线导轨(4)包括第一导轨(41)和第一滑块(42)，所述举升固定块(3)的下部设置为V字形或八字形，其中：所述举升固定块(3)下部的两个斜面分别连接有所述第一导轨(41)；所述第一滑块(42)滑动连接于所述第一导轨(41)，且所述第一滑块(42)与所述举升推动块(2)的上端连接。 9.根据权利要求1所述的举升结构，其特征在于，还包括举升托板(7)和旋转组件(8)，其中：所述举升托板(7)连接于所述举升固定块(3)的上端；所述旋转组件(8)连接于所述举升托板(7)。 10.根据权利要求9所述的举升结构，其特征在于，所述旋转组件(8)包括回转支撑圈(81)、回转齿圈(82)、旋转齿轮(83)、转接安装板(84)、拐角减速机(85)和旋转驱动电机(86)，其中：所述回转支撑圈(81)套设于所述回转齿圈(82)的外部；所述回转支撑圈(81)连接于所述举升托板(7)的上表面；所述旋转齿轮(83)、所述转接安装板(84)、所述拐角减速机(85)和所述旋转驱动电机(86)依次连接，且所述转接安装板(84)与所述举升托板(7)连接；所述旋转齿轮(83)与所述回转齿圈(82)啮合。 11.一种运输车，其特征在于，设置有权利要求1-10中任一项所述的一种举升结构。
所属类别：	实用新型