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原文传递新能源汽车空调压缩机支架

专利名称：	新能源汽车空调压缩机支架
摘要：	本发明公开了新能源汽车空调压缩机支架，包括位于同一水平面上的右侧框、以及高于右侧框的左侧边条，左侧边条两端与右侧框连接，横杠连接了左侧边条与右侧框，横杠的一侧连接有圆管状结构的第一安装座，左侧边条向上延伸出半圆环结构的第二安装座，第二安装座内设置有铝制轴套，轴套为一侧面设置有槽口的圆环状结构，轴套的内侧壁沿轴向设置有凹槽，凹槽与槽口相对设置，轴套外壁规则分布有多个凸棱，凸棱沿轴套的轴向设置，凸棱的横截面呈三角形，第一安装座、第二安装座共轴。设计新的支架结构，并改变与压缩机的连接结构，消除支架装配时产生的应力，提高支架的可靠性。此外本发明还解决新能源汽车的压缩机布置，提高整车NVH性能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	建新赵氏科技有限公司
发明人：	徐海瑞;王彬乃;郝三强;冯祥民;沈霄峰;王艳如;陆麒荣
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201910328506.8
公开号：	CN109941067A
代理机构：	杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	程皓
分类号：	B60H1/32(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	315600 浙江省宁波市宁海县桃源街道科园北路281号
主权项：	1.新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于包括铝制支架，所述的支架包括外框与横杠，所述的外框包括位于同一水平面上的右侧框、以及高于右侧框的左侧边条，所述的左侧边条两端向下弯曲后与右侧框连接，所述的横杠为弯曲的弧形结构连接了左侧边条与右侧框，所述的横杠的一侧连接有圆管状结构的第一安装座，所述的左侧边条向上延伸出半圆环结构的第二安装座，所述的第二安装座内设置有铝制轴套，所述的轴套为一侧面设置有槽口的圆环状结构，所述的轴套的内侧壁沿轴向设置有凹槽，所述的凹槽与槽口相对设置，所述的轴套外壁规则分布有多个凸棱，所述的凸棱沿轴套的轴向设置，所述的凸棱的横截面呈三角形，所述的第一安装座、第二安装座共轴。 2.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的第一安装座、第二安装座位于横杠的一侧并与横杠连接，且第一安装座、第二安装座位于外框的中部。 3.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的外框的横截面呈U型结构，所述的横杠的横截面呈U型结构。 4.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的左侧边条的弯曲处设置有至少一个加强片，所述的外框表面设置有交错的加强条。 5.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的右侧框整体呈横置的梯形结构，在右侧框与左侧边条的连接处设置有连接座，所述的右侧框的折弯处设置有连接座。 6.根据权利要求5所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的连接座呈圆环状结构，所述的连接座内设置衬套总成。 7.根据权利要求6所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的衬套总成包括铝制内芯、铝制外套、以及连接了内芯与外套的橡胶体，所述的内芯为两端直径大于中间直径的柱状结构。 8.根据权利要求7所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的橡胶体包括贴合在内芯外表面的内圈、贴合在外套内表面的外圈、以及连接了内圈与外圈的多个支撑件，所述的多个支撑件沿内圈的径向设置且规格分布。 9.根据权利要求8所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的外圈内壁面还设置有多个缓冲凸块，两个支撑件之间设置有一个缓冲凸块，所述的缓冲凸环的横截面呈扇环形。 10.根据权利要求1所述的新能源汽车空调压缩机支架，其特征在于所述的轴套的槽口、凹槽位于同一水平面。
所属类别：	发明专利