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原文传递一种水陆两栖车

专利名称：	一种水陆两栖车
摘要：	本实用新型公开了交通车辆技术领域的一种水陆两栖车，车体顶部中央设置有驾驶室，车座左侧外壁安装急停按钮，驾驶室底部后侧安装加速踏板，驾驶室左侧内壁设置有调速开关和方向把手，右侧两组电机轮相对外壁均安装有叶轮，右侧两组电机轮相对内壁均设置有从动齿轮，电机输出端安装有与从动齿轮相啮合的主动齿轮，电机左侧外壁安装有控制器，该装置通过电机工作带动主动齿轮转动，主动齿轮带动右侧两组电机轮转动，实现车辆的后轮驱动，方便在陆地上运动，右侧两组电机轮转动时带动叶轮转动，转动的叶轮便于拨动水流，方便该车辆在水路运动，实现水陆两栖运动，提高该车辆的实用性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州福龙游乐设备有限公司
发明人：	李敏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821864070.1
公开号：	CN209037329U
分类号：	B60F3/00(2006.01);B;B60;B60F;B60F3
申请人地址：	215000 江苏省苏州市工业园区唯亭金陵东路183号
主权项：	1.一种水陆两栖车，包括车体(1)，其特征在于：车体(1)顶部中央设置有驾驶室(2)，驾驶室(2)内腔右侧设置车座(3)，车座(3)为中空结构，且车座(3)内腔放置有蓄电池，车座(3)左侧外壁安装急停按钮(5)，驾驶室(2)底部后侧安装加速踏板(6)，驾驶室(2)左侧内壁设置有调速开关(7)和方向把手(8)，调速开关(7)位于方向把手(8)后侧，车体(1)底部左右两侧分别安装有轴杆一(9)和轴杆二(10)，且轴杆一(9)和轴杆二(10)的前后两端均安装有电机轮(11)，方向把手(8)底端与轴杆一(9)外壁活动连接，右侧两组电机轮(11)相对外壁均安装有叶轮(12)，右侧两组电机轮(11)相对内壁均设置有从动齿轮，车体(1)顶部右侧对称安装有两组电机(13)，电机(13)输出端安装有与从动齿轮相啮合的主动齿轮(14)，电机(13)左侧外壁安装有控制器(15)。 2.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车，其特征在于：车座(3)为海绵车座，且车座(3)外壁安装有扁平状的安全带(4)。 3.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车，其特征在于：叶轮(12)为注塑叶轮，且叶轮(12)通过螺栓与电机轮(11)连接。 4.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车，其特征在于：方向把手(8)外壁套接有橡胶套，且橡胶套外壁均匀开设有S形的防滑纹。 5.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车，其特征在于：车体(1)为玻璃钢车体，电机(13)为防水无刷电机。
所属类别：	实用新型