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原文传递一种用于车辆的门锁控制方法和控制系统及车辆

专利名称：	一种用于车辆的门锁控制方法和控制系统及车辆
摘要：	本发明公开了一种用于车辆的门锁控制方法和控制系统及车辆，涉及车辆技术领域。用于车辆的门锁控制方法用于所述车辆被浸没时控制门锁开启，包括当控制器接收到由水深传感器检测到的水深信号时，判断所述水深信号是否超过预定数值；若是，读取由热释电传感器发出的信号，判断所述热释电传感器发送出的信号中是否携带检测到人体辐射信号；若是，所述控制器控制所述车辆的门锁开启。本发明还提供了相应的门锁控制系统。同时，本发明还提供了一种车辆，所述车辆采用上述所述的用于车辆的门锁控制方法控制所述门锁。本发明能够在车辆浸没在水中时打开车辆门锁，提高车内人员人身安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	吉利汽车研究院(宁波)有限公司
发明人：	王吉;牛旭周;李博;周大永;刘卫国;冯擎峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201910291225.X
公开号：	CN109941217A
代理机构：	北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	康正德;庄亚丽
分类号：	B60R21/01(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
主权项：	1.一种用于车辆的门锁控制方法，用于所述车辆被浸没时控制门锁开启，其特征在于，包括：当控制器接收到由水深传感器检测到的水深信号时，判断所述水深信号是否超过预定数值；若是，读取由热释电传感器发出的信号，判断所述热释电传感器发送出的信号中是否携带检测到人体辐射信号；若是，所述控制器控制所述车辆的门锁开启。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的门锁控制方法，其特征在于，判断出所述水深信号超过预定数值后，还包括：控制器分析是否接收到由预设按键采集到的按键信号；若是，所述控制器控制所述车辆的门锁开启。 3.根据权利要求1所述的用于车辆的门锁控制方法，其特征在于，所述控制器控制所述车辆的门锁开启之前，还包括：控制器分析是否接收到由语音传感器采集到的语音信号；若是，所述控制器控制所述车辆的门锁开启。 4.根据权利要求3所述的用于车辆的门锁控制方法，其特征在于，控制器接收到由语音传感器采集到的语音信号之后，还包括：判断所述语音信号与预置的设定语音信号是否相匹配；若是，所述控制器控制所述车辆的门锁开启。 5.根据权利要求1所述的用于车辆的门锁控制方法，其特征在于，所述控制器控制所述车辆的门锁开启之前，还包括：控制器分析是否接收到由指纹传感器采集到的指纹信号；若是，所述控制器控制所述车辆的门锁开启。 6.根据权利要求5所述的用于车辆的门锁控制方法，其特征在于，控制器接收到由指纹传感器采集到的指纹信号之后，还包括：判断所述指纹信号与预置的设定指纹信号是否相匹配；若是，利用控制器控制所述车辆的门锁开启。 7.根据权利要求1所述的用于车辆的门锁控制方法，其特征在于，所述控制器接收到由水深传感器检测到的水深信号之前，还包括：录制用户输入的设定语音信号与设定指纹信号；存储所述设定语音信号与所述设定指纹信号。 8.根据权利要求1所述的用于车辆的门锁控制方法，其特征在于，判断出所述水深信号超过预定数值之后，还包括：切断与所述车辆的供电系统的电连接；控制蓄电池供电。 9.一种用于车辆的门锁控制系统，用于所述车辆被浸没时控制门锁开启，其特征在于，包括：水深传感器，用于检测水深信号；热释电传感器，用于检测人体辐射信号并发送所述人体辐射信号至控制器；和控制器，用于判断所述水深信号是否超过预定数值，且用于控制所述车辆的门锁开启。 10.一种车辆，包括门锁，其特征在于，所述车辆采用如权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的门锁控制方法控制所述门锁。
所属类别：	发明专利